康尼机电品牌怎么样 申请店铺

我要投票 康尼机电在自动门行业中的票数:494 更新时间:2025-12-14
康尼机电是哪个国家的品牌?「康尼机电」是 南京康尼机电股份有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于江苏/南京/经济技术开发区,由创始人陈颖奇在2000期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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康尼机电怎么样

南京康尼机电股份有限公司成立于2000年10月,主营业务为轨道交通门系统的研发、制造和销售及提供轨道交通装备配套产品与技术服务。公司是具有完全自主知识产权的轨道交通门系统供应商,主要产品包括轨道车辆门系统、站台安全门系统、轨道车辆内部装饰产品、轨道车辆电力和通讯连接器、门系统配件等。轨道交通门系统对安全性和可靠性的要求极高,属轨道车辆的核心部件。公司产品以性能、价格、服务综合优势,赢得轨道装备市场青睞。

公司研发和生产的城轨车辆自动门系统产品,能适应各种列车网络通讯制式,目前占国内城轨市场份额的50%以上。同时,公司已跻身欧洲、北美等发达国家市场,成为国际著名轨道车辆供应商加拿大庞巴迪公司、法国阿尔斯通公司、德国西门子公司的合格供应商。

公司是一家具有自主创新能力、拥有自主知识产权的高新技术企业,已建成具有国际先进水平的轨道交通门系统研发平台。目前,公司拥有国内外专利280多件,其中国内发明专利31件,国际发明专利8件。公司是国家认定企业技术中心、国家机械工业轨道车辆自动门工程研究中心,建有江苏省轨道车辆自动门工程技术研究中心、江苏省博士后科研工作站,公司也是国家标准《城市轨道车辆客室侧门》以及《城市地铁车辆电动客室侧门行业技术规范》的主要制定单位。公司的“新一代轨道车辆自动门研制及产业化”项目获“2009年度江苏省科技进步一等奖”;公司的CRH-380高速动车组半高包间产品获得“2011年江苏省优秀新产品金奖”的称号;公司制定的企业标准《城市轨道车辆客室侧门》获得2013年度“中国标准创新贡献奖”二等奖;公司的MS900DW型高速列车客室侧门系统产品被国家科学技术部、环境保护部等五部委认定为2013年度“国家战略性创新产品”。

康尼始终坚持“创新不断、跻身世界一流”的目标,依靠管理创新和科技创新,紧跟国际车辆发展趋势,始终走在轨道交通装备发展前沿,为世界轨道交通提供一流的产品和服务!


Nanjing Kangni electromechanical Co., Ltd. was established in October 2000. Its main business is the R & D, manufacturing and sales of rail transit door system and the provision of supporting products and technical services for rail transit equipment. The company is a supplier of rail transit door system with full independent intellectual property rights. Its main products include rail vehicle door system, platform safety door system, interior decoration products of rail vehicles, power and communication connectors of rail vehicles, door system accessories, etc. The door system of rail transit has a very high demand for safety and reliability, which is the core component of rail vehicles. The company's products have won the favor of the rail equipment market with the comprehensive advantages of performance, price and service. The company's R & D and production of urban rail vehicle automatic door system products can adapt to various train network communication systems, currently accounting for more than 50% of the domestic urban rail market share. At the same time, the company has entered the markets of Europe, North America and other developed countries, and has become a qualified supplier of the internationally famous rail vehicle suppliers Bombardier Canada, Alstom France and Siemens Germany. The company is a high-tech enterprise with independent innovation ability and independent intellectual property rights. It has built a rail transit door system research and development platform with international advanced level. At present, the company has more than 280 patents at home and abroad, including 31 domestic invention patents and 8 international invention patents. The company is the national recognized enterprise technology center, the national mechanical industry railway vehicle automatic door Engineering Research Center, and has established the Jiangsu Province railway vehicle automatic door Engineering Technology Research Center, the Jiangsu postdoctoral research workstation. The company is also the main developer of the national standards "side door of urban rail vehicle passenger compartment" and "industrial technical specifications for side door of urban metro vehicle electric passenger compartment" 。 The company's "new generation automatic door development and industrialization" project won the "2009 first prize of Jiangsu Province Science and technology progress"; the company's crh-380 high-speed EMU half height compartment product won the title of "2011 Jiangsu Province excellent new product Gold Award"; the company's enterprise standard "side door of passenger compartment of urban rail vehicles" won the second prize of 2013 "China standard innovation contribution award" Award: the company's ms900dw high-speed train passenger compartment side door system products are recognized as "national strategic innovative products" in 2013 by five ministries and commissions including the Ministry of science and technology, the Ministry of environmental protection, etc. Connie always adheres to the goal of "continuous innovation, ranking among the world's first-class", relies on management innovation and scientific and technological innovation, keeps up with the development trend of international vehicles, always stays at the forefront of rail transit equipment development, and provides the world's rail transit with first-class products and services!

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7×24h 快讯

应对老年护理刚需,四部门发布《老年护理服务能力提升行动方案》

近日,国家卫生健康委、国家医保局、国家中医药局和国家疾控局四部门发布《老年护理服务能力提升行动方案》(以下简称《行动方案》)提出,到2027年,老年护理资源有效扩容,覆盖机构、社区、居家的老年护理服务体系逐步完善,从业人员服务能力不断提升,老年护理服务持续改善,服务连续性、可及性、规范性持续提高,老年人获得感不断增强。提升老年护理服务能力是深入贯彻实施积极应对人口老龄化国家战略的具体举措。截至2024年底,我国60岁及以上人口数达3.1亿,占总人口的22%,老年人特别是失能老年人对医疗护理服务呈现迫切的刚性需求。(央视新闻)

27分钟前

消息人士称英伟达考虑提高H200芯片产量

消息人士称,英伟达考虑提高H200芯片产量。(新浪财经)

27分钟前

中国造高端工业母机在沈阳下线交付

记者13日从通用技术沈阳机床获悉,由通用技术集团与东方电气集团联合研发的4台高端五轴联动数控机床12日在沈阳下线交付。这一合作在取得重大技术突破的同时,还打破了“研用脱节”的产业困境,开创了国产工业母机研制的新模式。长期以来,国产高端数控机床面临“研发投入大、周期长、验证难”的系统性瓶颈——企业闭门研发与市场实际需求脱节,产品因缺乏真实工况下的长期验证,陷入“用户不愿用、不敢用,技术难迭代、难成熟”的恶性循环,严重制约产业高质量发展。(中新网)

27分钟前

金融时报:将坚持内需主导放在首位

金融时报评论员发布文章称,12月10日至11日,中央经济工作会议在京举行。会议聚焦“当前怎么看”和“明年怎么干”,为中国经济高质量发展把舵定向。站在“十四五”规划收官与“十五五”规划谋篇的历史交汇点,会议强调持续扩大内需、优化供给,将“坚持内需主导,建设强大国内市场”确定为明年经济工作重点任务之首。未来一个时期,我国国内市场主导国民经济循环的特征将更为明显。在内外部发展环境更趋严峻复杂的大背景下,只有坚持立足国内,全方位扩大内需、建设强大国内市场,增强发展主动性,才能够在国际风云变幻中,牢牢把握发展主动权。着眼明年经济社会发展目标任务,做强国内大循环,建设强大国内市场,以国内循环的稳定性对冲国际循环的不确定性,必须坚持内需的主导地位。坚持内需主导,全方位扩大国内需求,要大力提振居民消费。坚持内需主导,全方位扩大国内需求,要推动投资止跌回稳。将坚持内需主导放在首位,是党和国家对当前经济形势的深刻洞察。要全面贯彻明年经济工作的总体要求和政策取向,加快培育完整内需体系,形成消费和投资相互促进的良性循环,将超大规模市场的潜力转化为现实增长动力。

27分钟前

脑虎科技:公司“三全”脑机接口产品成功完成首例临床试验

在今日举行的2025天桥脑科学研究院脑机接口与人工智能论坛中,脑虎科技方面表示,公司自主研发的国内首款、国际第二款内置电池的全植入、全无线、全功能(“三全”)脑机接口产品,在复旦大学附属华山医院毛颖、陈亮教授团队的主持下,成功完成首例临床试验。(财联社)

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本页详细列出关于康尼机电的品牌信息,含品牌所属公司介绍,康尼机电所处行业的品牌地位及优势。
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