老干爹品牌怎么样 申请店铺

我要投票 老干爹在辣椒酱行业中的票数:39 更新时间:2024-12-22
老干爹是哪个国家的品牌?「老干爹」是老干爹食品专营店旗下著名品牌。该品牌发源于贵州省贵阳市,由创始人董 *在1999年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
老干爹怎么样

贵州老干爹食品有限公司是一家以辣椒为主要原料的专业调味品生产企业。

依托贵州得天独厚的资源优势,公司建立了20000亩辣椒原料种植基地,先后开发出“风味豆豉、辣三丁、香辣脆、油辣椒、鲜剁椒、苗家酸汤”等近三十个系列产品,产品投放市场至今,深受广大消费者喜爱。

目前,公司产品已遍布全国三十多个省、市、自治区,并远销到美国、加拿大、法国、英国、新西兰等国。

经多年稳步发展,公司目前已成为一家具备一定规模的.集传统工艺和现代科技于一身的农业产业化企业。

贵州老干爹食品有限公司拥有现代化生产厂房和优良的办公环境。同行中,公司较早通过“IS09001国际质量体系认证”、“HAGGP管理体系认证”、“IS010012测量管理体系认证”、“绿色食品认证”、“产品计量能力证书(C标志)确认”、“出口食品生产企业卫生注册证书”、“美国食品药品监督管理局(FDA)注册”、公司系GB/T20293《油辣椒》国家标准制定企业。

贵州老干爹食品有限公司将秉承“在竞争中求发展、在发展中守诚信”的宗旨,与大家共享“美味、健康、安全”的老干爹系列产品。


Guizhou laoganda Food Co., Ltd. is a professional condiment manufacturer with pepper as the main raw material. Relying on Guizhou's unique resource advantages, the company has established a 20000 mu pepper raw material planting base, and has developed nearly 30 series of products, such as "flavor Douchi, spicy sanding, spicy crisp, oil pepper, fresh chopped pepper, Miaojia sour soup". The products have been put on the market so far, and are loved by large consumers. At present, the company's products have been distributed in more than 30 provinces, cities, autonomous regions, and exported to the United States, Canada, France, the United Kingdom, New Zealand and other countries. After years of steady development, the company has become an agricultural industrialization enterprise with a certain scale, integrating traditional technology and modern technology. Guizhou laoganda Food Co., Ltd. has modern production plant and excellent office environment. Among the peers, the company has earlier passed "IS09001 international quality system certification", "haggp management system certification", "is010012 measurement management system certification", "green food certification", "product measurement ability certificate (C mark) confirmation", "export food production enterprise health registration certificate", "FDA registration", and the company is GB / t20293《 Oil pepper "national standard making enterprise. Guizhou laoganda Food Co., Ltd. will adhere to the tenet of "seeking development in competition and keeping integrity in development", and share the "delicious, healthy and safe" laoganda series products with you.

本文链接: https://brand.waitui.com/09ed0a00a.html 联系电话:0851-86849999,86848888

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7×24h 快讯

突破80万吨 郑州机场年货邮吞吐量刷新通航以来最高纪录

12月22日,中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州,标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨,创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来,郑州机场新开货运航线19条,单日货运航班量最多90架次,单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨,持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中,郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

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GGII:预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右

高工机器人产业研究所(GGII)预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右。从需求端角度看,工业机器人下游应用领域延续分化态势,三大基本盘(汽车及零部件、3C、新能源)中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼,汽车整车与新能源行业承压明显,尤其是新能源行业,需求呈现大幅下滑态势;食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势;半导体行业受益于行业需求的释放,需求增长亮眼,不少晶圆搬运机器人厂商受益其中;物流仓储行业延续承压态势,需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象,GGII判断,需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看,内外资企业分化加剧,从前三季度业绩增长情况来看,国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。(界面)

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上海航交所:本周商品市场博弈加剧,沿海综合运价指数大幅下跌

据上海航交所,本周,2025年度煤电长协谈判博弈加剧,终端电厂以消化现有库存为主,运输市场货盘稀少,综合指数持续下行。12月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1061.31点,较上期下跌5.5%。(界面新闻)

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李斌:蔚来ET9订单超预期,首发999辆全卖完

12月22日,蔚来创始人、董事长李斌对外表示,蔚来ET9首发限量版已卖完,订单量超预期。在12月21日举行的NIO Day2024上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9正式上市,整车购买方案起售价为78.8万元,电池租用方案起售价为66万元。蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型,售价为81.8万元。据李斌透露,蔚来ET9将于明年3月正式开启交付,优先交付首发限量版。(证券时报)

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本田与日产将率先磋商合并,三菱汽车或明年年初再做决定

12月21日消息,据悉,本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商,三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并,弄清以何种方式进入持股公司等条件。 三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报,然后召开记者会正式发布消息。 据悉,在本田和日产的经营合并磋商中,双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式,探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。两家公司计划在广泛领域展开合作,但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。(共同社)

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