新加坡航空品牌怎么样 申请店铺

更新时间:2024-10-27
新加坡航空是哪个国家的品牌?「新加坡航空」是新加坡航空公司旗下著名品牌。该品牌发源于新加坡,在1972年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
新加坡航空怎么样

成立于1947年,以樟宜机场为基地,营运全球较大型客机A380的航空公司,主要经营国际航线,在东南亚、东亚和南亚并拥有强大的航线网络


新加坡航空公司(简称为新航)是一家新加坡航空公司,也是该国的国家航空公司。新加坡航空以樟宜机场为基地,主要经营国际航线,在东南亚、东亚和南亚并拥有强大的航线网络,并占据袋鼠航线的一部分市场,除此之外,新加坡航空的业务还有跨太平洋航班。

其全资附属公司“胜安航空”,主要飞向亚洲容量较小的二级城市满足不同需求。新加坡航空公司的子公司新航货运经营的专用货机机队,并管理货物持有能力新航的客机。新航拥有维尔京大西洋航空公司49 %股权和廉价航空虎航49 %的股份。

新加坡航空成立于1947年, 原本名为马来亚航空公司。1947年4月2日执行非定期航班,由英国海峡殖民地新加坡出发前往吉隆坡。5月1日开始定期航班服务,由新加坡出发前往吉隆坡、怡保和槟城。在1940和50年代,马来亚航空继续扩展其业务,包括引入DC-3、DC-4、维克斯子爵式、L-1049、彗星型客机和福克F27等客机。1963年马来亚、新加坡、沙巴和沙捞越组成了马来西亚联邦,这迫使马来亚航空更名为马来西亚航空,同时马来西亚航空亦接管了婆罗洲航空。1965年新加坡独立,又使马来西亚航空更名为马来亚-新加坡航空。马来亚-新加坡航空在接下来的数年急速扩张,并订购了首架波音客机B707,随后亦订购了波音737。在1972年,新加坡与马来西亚政府间的合作破裂,这使马来西亚航空一分为二,分别为马来西亚航空和新加坡航空,自此两家公司各自发展 。


Founded in 1947, with Changi Airport as its base, Singapore Airlines operates A380, a larger airliner in the world, mainly engaged in international routes. Singapore Airlines, with a strong route network in Southeast Asia, East Asia and South Asia (Singapore Airlines for short), is a Singapore Airlines and a national airline of the country. Based in Changi Airport, Singapore Airlines mainly operates international routes, has strong route network in Southeast Asia, East Asia and South Asia, and occupies part of the market of kangaroo routes. In addition, Singapore Airlines also operates trans Pacific flights. Its wholly-owned subsidiary, Shengan aviation, mainly flies to secondary cities with smaller capacity in Asia to meet different needs. Singapore Airlines, a subsidiary of Singapore Airlines, operates a dedicated cargo fleet and manages the cargo holding capacity of Singapore Airlines' airliners. SIA owns 49% of Virgin Atlantic and 49% of tiger. Singapore Airlines was founded in 1947, originally known as Malaya airlines. On April 2, 1947, the non scheduled flight started from Singapore, the British Straits settlement, to Kuala Lumpur. Regular flight service will start on May 1, starting from Singapore to Kuala Lumpur, Ipoh and Penang. In the 1940s and 1950s, Malaya continued to expand its business, including the introduction of DC-3, DC-4, Vickers Viscount, l-1049, comet and Fock F27. In 1963, Malaysia, Singapore, Sabah and Sarawak formed the Federation of Malaysia, which forced Malaysia Airlines to change its name to Malaysia Airlines, and Malaysia Airlines also took over Borneo airlines. In 1965, Singapore became independent and Malaysia Airlines changed its name to Malaysia Singapore Airlines. Malaysia Singapore Airlines expanded rapidly in the next few years and ordered the first Boeing B707, followed by the Boeing 737. In 1972, the cooperation between Singapore and Malaysia broke down, which split Malaysia Airlines into Malaysia Airlines and Singapore Airlines. Since then, the two companies have developed independently.

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7×24h 快讯

财务告急 波音公司考虑出售太空业务自救

当地时间25日报道,美国波音公司正在考虑出售其部分太空业务,以改善公司紧张的财务状况。知情人士向《华尔街日报》透露,波音公司可能出售的业务包括与星际客机飞船相关的运营和对国际空间站的支持工作,但不涉及负责建造太空发射系统的部门。波音公司在回应相关询问时表示,不对市场传言或猜测发表评论。(央视新闻)

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消息称顺丰计划下月底在香港进行第二上市,拟募资约 10 亿美元

10 月 27 日消息,据彭博报道,知情人士透露,顺丰计划下月底在香港进行第二上市,计划 11 月 27 日挂牌,可能募集约 10 亿美元(约 71.28 亿元人民币)资金。若上市成功,顺丰将成为继美的集团之后,香港今年第二大新股。此次上市将有助于顺丰在国际资本市场的地位提升,并为其未来的发展提供资金支持。截至 10 月 25 日收盘,顺丰控股 A 股价格为 43.40 元 / 股,市值达到 2090.11 亿元。(it之家)

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英特尔前 CEO:拆分制造业务对英特尔和美国不利

英特尔近期因晶圆代工业务巨额亏损而陷入财务困境。多份报道称,英特尔正考虑将制造业务拆分为独立实体,类似于 AMD 曾将 GlobalFoundries 分拆的做法。然而,英特尔前 CEO 克雷格・巴雷特在《财富》杂志撰文指出,此举将损害英特尔并削弱美国在半导体领导地位方面的目标。他将此与 2008 年 AMD 和 GlobalFoundries 的拆分进行了比较,并表示,如果英特尔(或美国政府)将其制造部门拆分为独立公司,GlobalFoundries的情况可能会发生在英特尔身上。(it之家)

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2024年医保目录现场谈判竞价正式开始 结果拟于11月公布

27日上午8点半,2024年医保目录现场谈判竞价在北京正式开始。根据此前公布的信息,今天到30日4天的时间里,将有162个药品参加现场谈判和竞价。今年和此前一样也是由全国各地遴选的25名医保部门的谈判专家,分成5个小组,进行医保支付价格的磋商,这正式拉开了医保现场谈判和竞价的序幕。 据介绍,动态调整方面,今年是国家医保局成立以来连续第7年对医保药品目录进行调整,保持了“一年一调”的状态,及时将符合条件的新药好药新增纳入医保目录。谈判的最后的结果拟于11月份公布,明年1月1日落地,届时将惠及更多的患者。(证券时报)

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我国成功完成一型超音速飞机验证机试飞

36氪获悉,10月27日,四川凌空天行科技有限公司,成功完成“云行”系列超音速飞机验证机试飞,考核了超音速环境下先进的高升阻比气动布局及长时间耐高温轻质化热防护材料体系。云行系列飞机以四倍音速飞行,将极大提升出行效率。

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本页详细列出关于新加坡航空的品牌信息,含品牌所属公司介绍,新加坡航空所处行业的品牌地位及优势。
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