速派奇SUPAQ品牌怎么样 申请店铺

我要投票 速派奇SUPAQ在出行工具行业中的票数:201 更新时间:2025-05-18
速派奇SUPAQ是哪个国家的品牌?「速派奇SUPAQ」是 常州速派奇车业有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于江苏省常州市,由创始人李长根在2004-08-03期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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速派奇SUPAQ怎么样

常州速派奇车业有限公司,成立于1993年,是一家专业从事新能源车辆研发、制造、销售于一体的大型企业。

速派奇车业自1993年创立以来,先后推出自行车、电动自行车、电动三轮车、电动观光车、新能源车等多品类、系列化产品,整车产能350万辆,已发展成为专业化、规模化的车辆制造集团。同时速派奇专注于新产品新技术的开发,截止2015年,已拥有近百项实用性、外观设计类专利。

为加快产业布局,速派奇先后建成常州、天津、台州三大生产基地。

常州总生产基地始建于1993年,占地600亩,拥有全自动生产线12条,建有功能齐全、设备优良的产品研发与检测中心,组建专业研发团队100余人。具备年产各类电动车230万辆的生产能力。

天津分生产基地位于简易款电动车集中区,坐拥天津简易款电动车研发、配套优势资源,销售覆盖东北、华北、西北等地区,年产能70万辆。

一切产品为满足用户需求打造,一切服务以提高用户出行品质为根本。组建行业营销团队,建设高服务水平的营销网络。2000多个销售及服务网点遍布全国各地,超过八千名专业的销售及技术服务人员,随时为客户提供周全、细致、快捷的电动车销售及售后服务。凭借高品质的产品,雄厚的研发实力,强大的销售网络和服务网点,速派奇已成为千万家庭信赖的交通工具。

高瞻远瞩,驾驭未来。速派奇把握新能源交通工具主流趋势。2003年起,速派奇开始酝酿电动汽车制造,举贤任能的人才战略,历经十年的科研技术储备。2014年9月,集34项专利技术于一身的速派奇新能源车“超越一号”正式上市。超过15万平方米的速派奇常州新能源车生产基地,集自主研发、生产于一体,年设计产能达20万辆。

未来,速派奇继续践行“和驾驭者共同驰骋,畅享未来”的核心价值观。始终坚持用户价值、经销商价值、供应商价值、员工价值和企业价值和谐发展。

速派奇,中国新能源交通工具民族品牌,正以时尚、科技、智能化的产品。


Changzhou speediqi Vehicle Industry Co., Ltd., founded in 1993, is a large-scale enterprise specializing in the research and development, manufacturing and sales of new energy vehicles. Since its establishment in 1993, speediqi has successively launched various categories and series of products such as bicycles, electric bicycles, electric tricycles, electric sightseeing vehicles, new energy vehicles, with a total vehicle capacity of 3.5 million, and has developed into a specialized and large-scale vehicle manufacturing group. At the same time, speedpac focuses on the development of new products and new technologies. By 2015, it has nearly 100 practical and design patents. In order to speed up the industrial layout, speedpaqi has successively built three production bases in Changzhou, Tianjin and Taizhou. Changzhou general production base was founded in 1993, covering an area of 600 mu, with 12 fully automatic production lines, a product R & D and testing center with complete functions and excellent equipment, and more than 100 professional R & D teams. It has an annual production capacity of 2.3 million electric vehicles. Tianjin sub production base is located in the concentration area of simple electric vehicles, with the advantages of R & D and supporting resources of simple electric vehicles in Tianjin. Its sales cover northeast, North China, northwest and other regions, with an annual production capacity of 700000 vehicles. All products are built to meet the needs of users, and all services are based on improving the travel quality of users. Set up industry marketing team and build a marketing network with high service level. More than 2000 sales and service outlets are located all over the country, and more than 8000 professional sales and technical service personnel are available to provide customers with comprehensive, detailed and quick electric vehicle sales and after-sales services at any time. With high-quality products, strong R & D strength, strong sales network and service outlets, speedpac has become a reliable means of transportation for millions of families. Look forward to the future. Speedpac grasps the mainstream trend of new energy vehicles. Since 2003, speedpac has begun to brew the strategy of making electric vehicles, promoting talents, and accumulating scientific research and technology for ten years. In September 2014, speedpac new energy vehicle "surpass No.1" with 34 patent technologies was officially launched. The Changzhou new energy vehicle production base with an area of more than 150000 square meters integrates independent R & D and production, with an annual design capacity of 200000 vehicles. In the future, speediqi will continue to practice the core values of "gallop with the driver and enjoy the future". Always adhere to the harmonious development of user value, dealer value, supplier value, employee value and enterprise value. Speediqi, a national brand of China's new energy vehicles, is using fashionable, scientific and intelligent products.

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7×24h 快讯

广州新开通8条自动驾驶专线

据“广州发布“微信公众号消息,近日,广州自动驾驶科技企业文远知行宣布,在广州市中心开通8条自动驾驶出行服务示范运营专线,开启全国首个全天时、全天候自动驾驶出行服务。

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济南市政府与百度集团签署人工智能产业发展战略合作协议

36氪获悉,5月17日,济南市委书记刘强,市委副书记、市长于海田在山东大厦会见了百度集团创始人、董事长兼CEO李彦宏一行,并共同见证战略合作协议签署。双方将构建人工智能生态体系,带动相关产业发展;建设人工智能数据标注基地,培育数据要素专业人才;打造适用于政务、医疗、教育、工业、交通等领域的大模型应用,赋能传统行业数字化转型;探索无人驾驶领域合作,开展无人驾驶技术落地验证。

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温州市6项国家数据基础设施先行先试成果投用

36氪获悉,“瓯江论数 数安未来”2025数据安全发展大会今日召开。会上举行了“温州市6项国家数据基础设施先行先试成果率先投用”仪式。温州市人民政府与浙江省数据局正式签订《共建中国(温州)数安港助力提速打造“全省第三极”框架协议》,与杭州钢铁集团有限公司签订《深化合作框架协议》。同时,温州、重庆、武汉、西安、宁波、青岛等25城代表共同签订数据要素合作“百城行动”城市联盟签约仪式,30多家数据企业在现场集中签约,共同建设数据要素产业新生态。

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清华大学郑纬民:需要加快研发国产类CUDA系统和基础软件

36氪获悉,5月17日,清华大学计算机系教授、中国工程院院士郑纬民在2025搜狐科技年度论坛上表示,当前大模型训练主要依赖两类系统:一是英伟达GPU,其硬件性能与生态成熟度领先,但面临禁售、价格高涨和一卡难求的困境;二是国产芯片,全国已有3万余家企业投入研发,硬件性能逐步提升,但核心障碍在于生态兼容性不足。对此,郑纬民院士建议从两方面突破,一方面构建“类 CUDA”系统,确保降低开发者学习成本,通过习惯迁移重塑生态;另一方面提升国产卡硬件性能至国外同类产品的60%以上(若达70%-80%更佳),即便起步晚、进程难,只要性能基本达标,配合生态优化,仍可吸引用户。

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福耀科技大学校长王树国:大学必须跳出传统封闭小圈子,直接与社会对话,与世界对话

36氪获悉,5月17日,福耀科技大学校长、西安交通大学原校长、教育家王树国在2025搜狐科技年度论坛上表示,世界在发生剧变,社会与大学的反向交流正在推动着科技进步和发展,很多发明创造创新乃至新形态的引领都来自于社会,社会实践走在理论的前面。大学不再是从外部撬动社会的支点,大学必须从单一学科为支点的传统封闭小圈子当中跳出来,直接与社会对话,与世界对话,这是21世纪第四次工业革命背景下高等教育改革的必由之路。

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本页详细列出关于速派奇SUPAQ的品牌信息,含品牌所属公司介绍,速派奇SUPAQ所处行业的品牌地位及优势。
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