1号货的品牌怎么样 申请店铺

我要投票 1号货的在生活服务行业中的票数:151 更新时间:2025-04-05
1号货的是哪个国家的品牌?「1号货的」是 广州米豆信息科技有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于广东省广州市,由创始人刘文波在2012-09-06期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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1号货的怎么样

广州米豆信息科技有限公司创立于2012年,专注于移动互联网产品的研究、开发和运营,以「1号货的」与「1号货的·千鸟配送」为核心产品,为同城货运市场提供了一套完整的解决方案,是国内较早以“互联网+”方式进入同城货运领域的企业之一,目前在华南地区拥有巨大的优势。

作为米豆科技的拳头产品,「1号货的」于2014年10月正式上线运营,通过利用互联网的优势,整合闲置货车的实时位置信息,发布货主的实时货运需求,让司机跟货主直接对话,减少中间环节,解决找车难、找车贵的问题,目前已开 通广州、深圳、佛山和天津等全国十大城市,为中小商户提供同城货运服务。2016年2月,「1号货的·千鸟配送」系统正式推出,通过与「1号货的」的协同作用,为企业级用户打造出优质同城货运服务。

米豆科技一直秉承创新与突破的理念,为进一步提升服务质量,「1号货的」在业内启动「自营+新能源」的运营模式,在社会运力的基础上,通过自营的方式对司机与车辆进行规范管理,提高整体服务质量,而新能源车的引入,则进一步降低运营成本,同时肩负起环保与可持续发展的社会责任。

「1号货的」自上线以来,180天完成三轮数千万元融资,公司估值达数亿元人民币。

Founded in 2012, Guangzhou rice Mdt InfoTech Ltd is focused on the research, development and operation of mobile Internet products. It is a core product of "1 cargo" and "1 cargo distribution". It provides a complete solution for the city freight market, and is one of the earliest enterprises to enter the city freight area in the Internet plus way. Now it is in Southern China. It has a huge advantage. As a key product of Mido technology, the "No.1 cargo" was officially put into operation in October 2014. By using the advantages of the Internet, integrating the real-time location information of idle trucks, releasing the real-time freight demand of cargo owners, allowing drivers to talk directly with cargo owners, reducing the intermediate links, and solving the problem of difficult and expensive vehicle finding. At present, Guangzhou, Shenzhen, Foshan and Tianjin have been opened nationwide Ten major cities provide local freight services for small and medium-sized merchants. In February 2016, the "qianniao distribution" system of No.1 goods was officially launched. Through the synergy with "No.1 goods", it creates high-quality intra city freight service for enterprise level users. In order to further improve the service quality, Mido technology has been adhering to the concept of innovation and breakthrough. In the industry, the operation mode of "self operation + new energy" has been launched by "No.1 goods". On the basis of social transport capacity, the standard management of drivers and vehicles has been carried out through self operation, so as to improve the overall service quality. The introduction of new energy vehicles further reduces the operation cost, while shouldering the responsibility of Social responsibility for environmental protection and sustainable development. Since the launch of "No.1 goods", the company has completed three rounds of financing of tens of millions of yuan in 180 days, with the company's valuation reaching hundreds of millions of yuan.

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7×24h 快讯

特斯拉在美国推出新版Model Y,价格降低1万美元

据报道,特斯拉已开始销售2026款长续航全轮驱动Model Y,售价比Launch系列低1万美元,且不再出现在订购页面上。刚刚推出的新款长续航版本售价为49,990美元,比售价59,990美元的Launch系列便宜了整整10,000美元。低价版的ModelY额定续航里程为327英里,0-60英里加速仅需4.6秒,最高时速为125英里/小时,与Launch系列一样。如果加上7,500美元的联邦税收抵免,售价为41,490美元。

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任天堂将推迟Switch 2在美国的预购

4月5日消息,任天堂在一份声明中表示,由于正在评估美国关税的潜在影响和不断变化的市场条件,该公司将推迟4月9日Switch 2在美国的预购。任天堂还表示,Switch 2的发售日期不变,仍为6月5日。

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加州州长反对美政府关税政策

美国加利福尼亚州州长加文·纽森4月4日在其社交平台上发布视频称,特朗普政府的关税政策“不能代表所有美国人”,他已要求加州政府寻找扩大贸易合作的新机会,并表示“加州是一个稳定的贸易伙伴”。美国总统特朗普4月2日签署行政令,宣布对所有贸易伙伴征收所谓“对等关税”,引发国际社会强烈反对。(CCTV国际时讯)

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摩根士丹利:关税给不了特朗普想要的

摩根士丹利表示,“关税不太可能按照特朗普政府希望的方式重组美国经济结构。”分析师在一份研究报告中表示,美国储蓄和投资之间的不平衡导致了该国的贸易逆差,并且无法在短期内实现有意义的再平衡。关税最有可能的结果是孤立主义,这等同于更高的通胀和更低的增长。金融市场的最初反应表明,他们认同这一观点。特朗普总统的政策相当于保护主义的回归,对美国进口产品的有效关税可能会上升到22%,这将是一个世纪未见的水平,是分析师今年年初预期的两倍多。经济衰退的风险已经急剧上升。

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浙江宁波:2025年计划供应住宅用地211.2公顷 同比减少35.55%

浙江省宁波市自然资源和规划局近日发布《宁波市区2025年度国有建设用地供应计划》。2025年度市区计划供应国有建设用地2214.39公顷。其中,住宅用地211.2公顷,占比约9.5%。同比2024年计划供应量,总供应量略增14.4公顷,增幅0.65%;住宅用地供应减少116.49公顷,减幅35.55%。

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本页详细列出关于雪绒花的品牌信息,含品牌所属公司介绍,雪绒花所处行业的品牌地位及优势。
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