1号货的品牌怎么样 申请店铺

我要投票 1号货的在生活服务行业中的票数:265 更新时间:2025-06-29
1号货的是哪个国家的品牌?「1号货的」是 广州米豆信息科技有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于广东省广州市,由创始人刘文波在2012-09-06期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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1号货的怎么样

广州米豆信息科技有限公司创立于2012年,专注于移动互联网产品的研究、开发和运营,以「1号货的」与「1号货的·千鸟配送」为核心产品,为同城货运市场提供了一套完整的解决方案,是国内较早以“互联网+”方式进入同城货运领域的企业之一,目前在华南地区拥有巨大的优势。

作为米豆科技的拳头产品,「1号货的」于2014年10月正式上线运营,通过利用互联网的优势,整合闲置货车的实时位置信息,发布货主的实时货运需求,让司机跟货主直接对话,减少中间环节,解决找车难、找车贵的问题,目前已开 通广州、深圳、佛山和天津等全国十大城市,为中小商户提供同城货运服务。2016年2月,「1号货的·千鸟配送」系统正式推出,通过与「1号货的」的协同作用,为企业级用户打造出优质同城货运服务。

米豆科技一直秉承创新与突破的理念,为进一步提升服务质量,「1号货的」在业内启动「自营+新能源」的运营模式,在社会运力的基础上,通过自营的方式对司机与车辆进行规范管理,提高整体服务质量,而新能源车的引入,则进一步降低运营成本,同时肩负起环保与可持续发展的社会责任。

「1号货的」自上线以来,180天完成三轮数千万元融资,公司估值达数亿元人民币。

Founded in 2012, Guangzhou rice Mdt InfoTech Ltd is focused on the research, development and operation of mobile Internet products. It is a core product of "1 cargo" and "1 cargo distribution". It provides a complete solution for the city freight market, and is one of the earliest enterprises to enter the city freight area in the Internet plus way. Now it is in Southern China. It has a huge advantage. As a key product of Mido technology, the "No.1 cargo" was officially put into operation in October 2014. By using the advantages of the Internet, integrating the real-time location information of idle trucks, releasing the real-time freight demand of cargo owners, allowing drivers to talk directly with cargo owners, reducing the intermediate links, and solving the problem of difficult and expensive vehicle finding. At present, Guangzhou, Shenzhen, Foshan and Tianjin have been opened nationwide Ten major cities provide local freight services for small and medium-sized merchants. In February 2016, the "qianniao distribution" system of No.1 goods was officially launched. Through the synergy with "No.1 goods", it creates high-quality intra city freight service for enterprise level users. In order to further improve the service quality, Mido technology has been adhering to the concept of innovation and breakthrough. In the industry, the operation mode of "self operation + new energy" has been launched by "No.1 goods". On the basis of social transport capacity, the standard management of drivers and vehicles has been carried out through self operation, so as to improve the overall service quality. The introduction of new energy vehicles further reduces the operation cost, while shouldering the responsibility of Social responsibility for environmental protection and sustainable development. Since the launch of "No.1 goods", the company has completed three rounds of financing of tens of millions of yuan in 180 days, with the company's valuation reaching hundreds of millions of yuan.

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7×24h 快讯

业内称部分显卡租赁价格较年初高点“腰斩”

记者多方采访获悉,当前算力租赁市场处于阶段性低迷期,以H20为代表的显卡租赁价格相较年初高点已“腰斩”,多位受访者坦言“现在算力市场比较难做”、“红利期过了”。同时,针对近期宝德、思腾合力欲“卖身”A股上市公司、莲花控股为盘活资产出售智算服务器等业内消息,从业者称由于AI芯片技术门槛不断提高,叠加芯片原厂通过“捆绑销售”等方式降低了AI服务器厂商的议价权、选择权,导致市场形势日渐紧迫,大部分厂商最终或难逃组装厂的命运。(财联社)

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沪市公司2024年现金分红达1.8万亿,创历史新高

上海证券交易所副总经理王泊6月28日在2025上市公司论坛上表示,沪市公司2024年现金分红达1.8万亿,创历史新高,分红比例达35.6%,约500家次公司推出中期分红,满足投资者现金流需求。近三年,有68家公司累计现金分红超百亿;872家公司连续三年分红比例超过30%;199家公司连续三年分红比例超过50%。(财联社)

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比亚迪或于7月1日起在全国范围取消限时“一口价”政策

6月28日,网上流传比亚迪即将启动新购车政策的图片,显示7月1日起此前报价方案、政策将全部作废。对此,比亚迪未正式回应,但北京某比亚迪海洋网门店销售员证实图片内容为真,并表示7月会有新销售政策。另一位王朝网销售员也指出,7月1日起购车政策大调整。(每日经济新闻)

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云深处融资总监陈贞豪:公司今年出货量比往年高很多,B端市场未来可达几百亿

在2025华映资本年度大会上,具身智能企业云深处科技的融资总监陈贞豪在接受采访时表示,公司今年出货量比往年高很多,“肯定能达到几千台”,能实现盈利,大B端(企业端)的流量有望为公司带来长期红利:“今年的这波红利让全国各地的新兴行业都主动找到我们对接。其中很多可以转化成很好的商业机会。我们预测其中很多新增场景未来每年可能带来几十亿的市场空间,那么我们的几个B端市场也能组成几百亿的市场空间。”(澎湃新闻)

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23只新型浮动费率基金成立,总规模超218亿元

根据wind数据统计,截至6月28日,全市场首批26只新型浮动费率基金已有23只成立,总共募集规模约为218.25亿元。其中有7只基金募集规模超过10亿元。(证券时报)

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本页详细列出关于1号货的的品牌信息,含品牌所属公司介绍,1号货的所处行业的品牌地位及优势。
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