增洲造船品牌怎么样 申请店铺

我要投票 增洲造船在出行工具行业中的票数:541 更新时间:2025-12-06
增洲造船是哪个国家的品牌?「增洲造船」是 浙江增洲造船有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于浙江省舟山市,由创始人俞 * 灿在2007年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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增洲造船怎么样

浙江增洲造船有限公司是增洲集团下属的全资子公司,增洲集团是集生产、贸易、投资于一体的股份制企业,总部位于浙江省的余姚市;下属子公司有:余姚增洲钢管有限公司;唐山市丰南区增洲钢管有限公司;迁安联钢增洲钢管有限公司;宁波市增洲进出口有限公司;浙江增洲造船有限公司。主要产品有热镀锌钢管、低压流体输送用焊接钢管以及钢塑复合管,被广泛用于改水、建筑、交通运输、公用事业等领域。年产 增洲 牌热镀锌钢50万吨,镀锌钢管19万吨,钢塑复合管6万吨,产品畅销全国,并远销东南亚、中东、东欧、南美、非洲等几十个国家和地区。

浙江增洲造船有限公司创建于2007年8月20日,是舟山市引进的大型船舶修造业的工程项目之一,是按照现代企业制度要求组建,现代造船模式运作的船舶修造企业。公司地处中国沿海南北国际深水航线与长江沿线出海口的交汇处舟山本岛北部定海工业园区(大沙紫窟涂)(E121°59′51″ N30°9′18″),距舟山三江码头和跨海大桥15分钟车程,距定海城区30分种车程,距舟山机场50分钟车程。厂区占地面积50万平方米,深水海岸线800米,海域辽阔,具有船舶修造得自然的区位优势。

公司拥有6.7万平方米的船体制造车间、二喷五涂共15000平方米的分段涂装车间,416米×25米的10万吨级舾装码头和15万吨级船台(长265米+水下80米,宽50米)各1座,拥有3万吨级船台一座。配有300吨龙门吊和700吨龙门吊(跨距128.5米)各1座。拥有1000吨油压机、5米钢材预处理线、400吨肋骨冷弯机和12.5米三芯辊各1台,数控等离子切割机5台、数控火焰切割机2台;有10吨码头吊一座、50吨、20吨汽车吊各一台、高架车4台、200吨平板车二辆及5-150吨车间吊机70余台。年加工钢材能力达12万吨的。 船厂的总资产值超过15亿美元,拥有3000余名员工,其中包括200名工程技术人员和800名专业焊工。

船厂可建造各类15万吨级以下的散货船、集装箱船、多用途集装箱船、油轮、化学品船,以及其他工程船,如三用工作船、拖轮、驳船等。公司产品已具有建造入各大国际船级社的船舶的资质,如英国劳氏船级社、德国劳氏船级社、挪威船级社、中国船级社、意大利船级社等,年建造10至12艘船舶。


Zhejiang ZENGZHOU Shipbuilding Co., Ltd. is a wholly-owned subsidiary of Zengzhou group. Zengzhou group is a joint-stock enterprise integrating production, trade and investment, with its headquarters in Yuyao City, Zhejiang Province. Its subsidiaries include: Yuyao ZENGZHOU Steel Pipe Co., Ltd.; Tangshan Fengnan ZENGZHOU Steel Pipe Co., Ltd.; Qian'an LIANGANG ZENGZHOU Steel Pipe Co., Ltd.; Ningbo Zengzhou import and Export Co., Ltd Zhejiang ZENGZHOU Shipbuilding Co., Ltd. The main products are hot-dip galvanized steel pipes, welded steel pipes for low-pressure fluid transportation and steel plastic composite pipes, which are widely used in water transformation, construction, transportation, public utilities and other fields. With an annual output of 500000 tons of Zengzhou brand hot-dip galvanized steel, 190000 tons of galvanized steel pipes and 60000 tons of steel plastic composite pipes, the products are sold well throughout the country and exported to dozens of countries and regions such as Southeast Asia, the Middle East, Eastern Europe, South America and Africa. Zhejiang ZENGZHOU Shipbuilding Co., Ltd., founded on August 20, 2007, is one of the large-scale ship building projects introduced by Zhoushan City. It is a ship building enterprise established in accordance with the requirements of modern enterprise system and operated by modern shipbuilding mode. The company is located in Dinghai Industrial Park (dashazikutu) in the north of Zhoushan Island (E121 ° 59 ′ 51 ″ N30 ° 9 ′ 18 ″) at the intersection of the South-North international deep water route along the coast of China and the estuary along the Yangtze River. It is 15 minutes' drive from the Sanjiang Wharf and cross sea bridge of Zhoushan, 30 minutes' drive from dinghaicheng district and 50 minutes' drive from Zhoushan airport. The plant covers an area of 500000 square meters, with a deep-water coastline of 800 meters and a vast sea area, which has the location advantage of building ships naturally. The company has 67000 square meters of hull manufacturing workshop, 15000 square meters of sectional painting workshop, 416 meters × 25 meters of 100000 ton outfitting wharf, 150000 ton shipway (265 meters long + 80 meters underwater, 50 meters wide), one 30000 ton shipway. Equipped with a 300 ton gantry crane and a 700 ton gantry crane (span of 128.5 meters) each. It has 1000 tons of hydraulic press, 5 meters of steel pretreatment line, 400 tons of frame bending machine, 12.5 meters of three core roller, 5 CNC plasma cutting machines, 2 CNC flame cutting machines, 1 10 tons of wharf crane, 1 50 tons of 20 tons of truck crane, 4 viaducts, 2 200 tons of flat cars and more than 70 5-150 tons of workshop crane. The annual steel processing capacity is 120000 tons. The total assets value of the shipyard is more than 1.5 billion US dollars, with more than 3000 employees, including 200 engineering technicians and 800 professional welders. The shipyard can build all kinds of bulk cargo ships, container ships, multi-purpose container ships, oil tankers, chemical ships, and other engineering ships, such as three-purpose working ships, tugs, barges, etc. The company's products have the qualification of building ships into major international classification societies, such as Lloyd's register of shipping, GL, DET Norske register of shipping, China Classification Society, Italian classification society, etc., with an annual construction capacity of 10-12 ships.

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7×24h 快讯

险企投资相关股票风险因子下调,或将释放超千亿元入市资金

金融监管总局近日发布《关于调整保险公司相关业务风险因子的通知》(下称《通知》),保险公司投资相关股票的风险因子获得适度调整。具体来看:一是保险公司持仓时间超过三年的沪深300指数成分股、中证红利低波动100指数成分股的风险因子从0.3下调至0.27。该持仓时间根据过去六年加权平均持仓时间确定。二是保险公司持仓时间超过两年的科创板上市普通股的风险因子从0.4下调至0.36。该持仓时间根据过去四年加权平均持仓时间确定。(上证报)

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港股公司回A提速,A+H演绎“双向奔赴”

随着资本市场互联互通机制的持续完善,A股与港股之间“双向奔赴”的上市热潮正以前所未有的活力席卷市场。港股生物科技企业百奥赛图即将登陆科创板,成为2025年两地资本市场双向互动的又一标志性事件。从港股公司“返乡”回A,到A股企业“出海”赴港,再到子公司分拆上市的跨市场布局,A+H上市生态正不断丰富,不仅为企业开辟了多元化融资渠道,更推动内地与香港资本市场在资源配置、制度创新等层面实现深度融合。(证券时报)

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美国官员谴责欧盟对马斯克旗下X的罚款,称欧洲在向美国人征税

美国联邦通信委员会主席周五谴责欧盟对马斯克旗下的社交媒体公司X的罚款。此前的罚款理由是该公司违反了欧盟的网络内容规定。美国联邦通信委员会主席布兰登·卡尔在一篇X的帖子中说:”欧洲再一次因为一家成功的美国科技公司而对其进行罚款。欧洲正在向美国人征税,以补贴被欧洲自身令人窒息的法规所束缚的欧洲大陆。”(新浪财经)

42分钟前

Meta与多家媒体机构建立合作关系,以提供更广泛实时内容

12月5日,Meta表示,正与包括CNN(美国有线电视新闻网)、Fox News(福克斯新闻)在内的多家媒体机构建立合作关系,以提供更广泛的实时内容。Meta表示,实时事件对目前的AI系统而言可能“难以应对”,但通过整合更多不同类型的新闻来源,公司的目标是提高Meta AI提供及时、相关且涵盖多元视角和内容类型信息的能力。(界面)

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30多家A股公司今年向股东发过产品

梳理公开信息发现,2025年以来,已有包括峨眉山A、千味央厨、佳禾食品等超30家A股公司发布开展股东回馈活动的自愿性信息披露公告,相比2024年全年的18家,增长近90%。进一步分析发现,发起“股东回馈活动”的主力军是食品饮料、旅游服务等直接面向个人消费者的行业。从目的来看,这不仅是上市公司为股东“发福利”,更是一种投资者关系管理和扩大品牌影响力的方式。公司希望股东通过亲身体验,成为其产品的“体验官”和“传播者”,同时,部分公司还希望借此机会征集股东对公司发展及产品的意见和建议。(上证报)

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本页详细列出关于增洲造船的品牌信息,含品牌所属公司介绍,增洲造船所处行业的品牌地位及优势。
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