海星驾校品牌怎么样 申请店铺

我要投票 海星驾校在生活服务行业中的票数:202 更新时间:2025-05-17
海星驾校是哪个国家的品牌?「海星驾校」是 海口海星机动车驾驶员培训有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于海南省海口市,由创始人符 * 春在2015年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

外推网助力海星驾校品牌出海!将品牌入驻外推网,定制海星驾校品牌推广信息,可以显著提高海星驾校产品曝光,简直是跨境电商爆单神器!目前仅需1000元/年哦~

海星驾校怎么样

成立于2015年,办学规模较大,较早专注A1/A3/B2/C1/C2驾驶员培训的驾校


海口海星机动车驾驶员培训有限公司成立于2015年3月,由海汽投资控股投资,海南省交通高级技工学校经营的新国标一级驾校。是海南办学规模较大,较早专注大型车辆(A1、A3、B2)、标杆小型车辆(C1、C2)驾驶员培训的驾校。现有拥有培训车型及培训项目齐全的灵山总校训练场、具市中心优势的金盘金星训练场和农垦分校训练场,共占地约200亩,均采用考场标准建设,可练习可模拟,拥有各类教练车110辆,可同时开展理论教学、模拟器训练及实操训练。是海南省较早实行驾校直营,统一管理,网络预约,分段收费和计时收费的驾校。

海星驾校以“高标准、高质量、高满意度”为办学定位;以“让每位学员快乐学车,幸福驾驶”为办学理念;我们将用心、用情、用标准为学员服务。多套餐训练模式,满足不同学员的需要,打造海南省驾培品牌、树立行业标杆。海星驾校,驾校之星,竭诚欢迎您选择海星驾校,与我们共同成长。


Founded in 2015, Haikou Haixing motor vehicle driver training Co., Ltd., a large-scale driving school, was established in March 2015, which focused on A1 / A3 / B2 / C1 / C2 driver training. It is a new national standard first-class driving school invested by Haiqi and operated by Hainan transportation senior technical school. It is a large-scale driving school in Hainan, focusing on driver training of large vehicles (A1, A3, B2) and benchmark small vehicles (C1, C2) earlier. Currently, there are Lingshan general school training ground, Jinpan Jinxing training ground and Nongken branch training ground with complete training models and projects, covering an area of about 200 mu, all of which are built according to the examination standard, can be practiced and simulated, with 110 coaches of various types, and can simultaneously carry out theoretical teaching, simulator training and practical training. It is an early driving school in Hainan Province with direct operation, unified management, network reservation, section charge and time charge. Haixing driving school takes "high standard, high quality and high satisfaction" as its school orientation, and "let every student learn and drive happily" as its school philosophy. We will serve the students with our heart, feelings and standards. Multi package training mode, to meet the needs of different students, to build Hainan Province driving training brand and set up industry benchmark. Starfish driving school, the star of driving school, we sincerely welcome you to choose starfish driving school and grow with us.

本文链接: https://brand.waitui.com/af66efa61.html 联系电话:请联系客服添加 联系邮箱:请联系客服添加

外推网广告位招租,每天只要9块9

7×24h 快讯

广州新开通8条自动驾驶专线

据“广州发布“微信公众号消息,近日,广州自动驾驶科技企业文远知行宣布,在广州市中心开通8条自动驾驶出行服务示范运营专线,开启全国首个全天时、全天候自动驾驶出行服务。

54分钟前

济南市政府与百度集团签署人工智能产业发展战略合作协议

36氪获悉,5月17日,济南市委书记刘强,市委副书记、市长于海田在山东大厦会见了百度集团创始人、董事长兼CEO李彦宏一行,并共同见证战略合作协议签署。双方将构建人工智能生态体系,带动相关产业发展;建设人工智能数据标注基地,培育数据要素专业人才;打造适用于政务、医疗、教育、工业、交通等领域的大模型应用,赋能传统行业数字化转型;探索无人驾驶领域合作,开展无人驾驶技术落地验证。

54分钟前

温州市6项国家数据基础设施先行先试成果投用

36氪获悉,“瓯江论数 数安未来”2025数据安全发展大会今日召开。会上举行了“温州市6项国家数据基础设施先行先试成果率先投用”仪式。温州市人民政府与浙江省数据局正式签订《共建中国(温州)数安港助力提速打造“全省第三极”框架协议》,与杭州钢铁集团有限公司签订《深化合作框架协议》。同时,温州、重庆、武汉、西安、宁波、青岛等25城代表共同签订数据要素合作“百城行动”城市联盟签约仪式,30多家数据企业在现场集中签约,共同建设数据要素产业新生态。

54分钟前

清华大学郑纬民:需要加快研发国产类CUDA系统和基础软件

36氪获悉,5月17日,清华大学计算机系教授、中国工程院院士郑纬民在2025搜狐科技年度论坛上表示,当前大模型训练主要依赖两类系统:一是英伟达GPU,其硬件性能与生态成熟度领先,但面临禁售、价格高涨和一卡难求的困境;二是国产芯片,全国已有3万余家企业投入研发,硬件性能逐步提升,但核心障碍在于生态兼容性不足。对此,郑纬民院士建议从两方面突破,一方面构建“类 CUDA”系统,确保降低开发者学习成本,通过习惯迁移重塑生态;另一方面提升国产卡硬件性能至国外同类产品的60%以上(若达70%-80%更佳),即便起步晚、进程难,只要性能基本达标,配合生态优化,仍可吸引用户。

54分钟前

福耀科技大学校长王树国:大学必须跳出传统封闭小圈子,直接与社会对话,与世界对话

36氪获悉,5月17日,福耀科技大学校长、西安交通大学原校长、教育家王树国在2025搜狐科技年度论坛上表示,世界在发生剧变,社会与大学的反向交流正在推动着科技进步和发展,很多发明创造创新乃至新形态的引领都来自于社会,社会实践走在理论的前面。大学不再是从外部撬动社会的支点,大学必须从单一学科为支点的传统封闭小圈子当中跳出来,直接与社会对话,与世界对话,这是21世纪第四次工业革命背景下高等教育改革的必由之路。

54分钟前

本页详细列出关于海星驾校的品牌信息,含品牌所属公司介绍,海星驾校所处行业的品牌地位及优势。
咨询