锦江航运品牌怎么样 申请店铺

我要投票 锦江航运在生活服务行业中的票数:248 更新时间:2025-05-18
锦江航运是哪个国家的品牌?「锦江航运」是上海锦江航运(集团)有限公司旗下著名品牌。该品牌发源于上海市,由创始人黄 *在1983年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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锦江航运怎么样

上海锦江航运(集团)有限公司成立于1983年,主要从事国际集装箱运输、航运专业服务和航运物流业务。近年来,锦江航运集团通过成功实施品牌战略,持续开展诚信创建工作,实现经济效益和经营规模的稳步增长。

在国际集装箱运输业务方面,锦江航运集团拥有多条品牌航线,提供HDS(Hot Delivery Service)交货服务,同时在长江流域开辟内支线物流服务。目前主要经营东亚、东南亚及两岸间的集装箱班轮运输,并在境内外持续拓展和完善市场营销体系,目前已在香港、新加坡、东京、大阪、太仓、南通、武汉、青岛、大连、天津等地设立了境内外分支及代理机构。

在做精做强国际集装箱运输主业的基础上,锦江航运集团同步拓展国际船务代理、国际货运代理、航运人力资源管理,并开展船舶和集装箱租赁业务。集团不断深化航运物流板块,建设综合物流基地和集装箱中转中心,初步构建了“一主两翼”产业格局。

锦江航运集团通过企业经营模式创新与业态转型,同步延伸海上航线布局和陆上物流业务,积极投身上海国际航运中心建设,力争发展成为以集装箱运输为核心的亚洲航运企业。


Founded in 1983, Shanghai Jinjiang shipping (Group) Co., Ltd. is mainly engaged in international container transportation, shipping professional services and shipping logistics business. In recent years, Jinjiang shipping group has successfully implemented the brand strategy, continued to carry out the work of credit creation, and achieved steady growth of economic benefits and business scale. In terms of international container transportation business, Jinjiang shipping group has a number of brand routes, providing HDS (hot delivery service) delivery services, and at the same time, developing internal branch logistics services in the Yangtze River Basin. At present, it is mainly engaged in container liner transportation between East Asia, Southeast Asia and both sides of the Taiwan Strait, and continues to expand and improve the marketing system at home and abroad. At present, it has set up branches and agencies at home and abroad in Hong Kong, Singapore, Tokyo, Osaka, Taicang, Nantong, Wuhan, Qingdao, Dalian, Tianjin and other places. On the basis of doing well and strengthening the main business of international container transportation, Jinjiang shipping group has simultaneously expanded international shipping agency, international freight agency, shipping human resource management, and carried out ship and container leasing business. The Group continues to deepen the shipping logistics sector, build a comprehensive logistics base and container transit center, and initially build a "one main and two wings" industrial pattern. Through business model innovation and business transformation, Jinjiang shipping group has simultaneously extended the layout of sea routes and land logistics business, and actively participated in the construction of Shanghai international shipping center, striving to develop into an Asian shipping enterprise with container transportation as the core.

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7×24h 快讯

广州新开通8条自动驾驶专线

据“广州发布“微信公众号消息,近日,广州自动驾驶科技企业文远知行宣布,在广州市中心开通8条自动驾驶出行服务示范运营专线,开启全国首个全天时、全天候自动驾驶出行服务。

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济南市政府与百度集团签署人工智能产业发展战略合作协议

36氪获悉,5月17日,济南市委书记刘强,市委副书记、市长于海田在山东大厦会见了百度集团创始人、董事长兼CEO李彦宏一行,并共同见证战略合作协议签署。双方将构建人工智能生态体系,带动相关产业发展;建设人工智能数据标注基地,培育数据要素专业人才;打造适用于政务、医疗、教育、工业、交通等领域的大模型应用,赋能传统行业数字化转型;探索无人驾驶领域合作,开展无人驾驶技术落地验证。

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温州市6项国家数据基础设施先行先试成果投用

36氪获悉,“瓯江论数 数安未来”2025数据安全发展大会今日召开。会上举行了“温州市6项国家数据基础设施先行先试成果率先投用”仪式。温州市人民政府与浙江省数据局正式签订《共建中国(温州)数安港助力提速打造“全省第三极”框架协议》,与杭州钢铁集团有限公司签订《深化合作框架协议》。同时,温州、重庆、武汉、西安、宁波、青岛等25城代表共同签订数据要素合作“百城行动”城市联盟签约仪式,30多家数据企业在现场集中签约,共同建设数据要素产业新生态。

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清华大学郑纬民:需要加快研发国产类CUDA系统和基础软件

36氪获悉,5月17日,清华大学计算机系教授、中国工程院院士郑纬民在2025搜狐科技年度论坛上表示,当前大模型训练主要依赖两类系统:一是英伟达GPU,其硬件性能与生态成熟度领先,但面临禁售、价格高涨和一卡难求的困境;二是国产芯片,全国已有3万余家企业投入研发,硬件性能逐步提升,但核心障碍在于生态兼容性不足。对此,郑纬民院士建议从两方面突破,一方面构建“类 CUDA”系统,确保降低开发者学习成本,通过习惯迁移重塑生态;另一方面提升国产卡硬件性能至国外同类产品的60%以上(若达70%-80%更佳),即便起步晚、进程难,只要性能基本达标,配合生态优化,仍可吸引用户。

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福耀科技大学校长王树国:大学必须跳出传统封闭小圈子,直接与社会对话,与世界对话

36氪获悉,5月17日,福耀科技大学校长、西安交通大学原校长、教育家王树国在2025搜狐科技年度论坛上表示,世界在发生剧变,社会与大学的反向交流正在推动着科技进步和发展,很多发明创造创新乃至新形态的引领都来自于社会,社会实践走在理论的前面。大学不再是从外部撬动社会的支点,大学必须从单一学科为支点的传统封闭小圈子当中跳出来,直接与社会对话,与世界对话,这是21世纪第四次工业革命背景下高等教育改革的必由之路。

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本页详细列出关于锦江航运的品牌信息,含品牌所属公司介绍,锦江航运所处行业的品牌地位及优势。
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