高空作业平台行业品牌数量(12)
Veedon威登是哪个国家的品牌
The world of Aerial Work Platform and material handling equipment have globalised. Strong alliance
鼎力DINGLI是哪个国家的品牌
郑州鼎力新能源技术有限公司,位于河南省郑州市高新技术开发区红叶路12号,是郑州市鼎力旗下专门从事新能源设备技术的研发、具有集科研、开发、生产、销售、服务为一体的综合性科技创新民营企业。 公司依托郑州市
Snorkel是哪个国家的品牌
Snorkel于1959年成立于美国,初期是一家消防设备公司,专门生产用于高空灭火和救援作业的升降工作平台。 这些产品设立了高空消防设备的标准,它们的可靠性和通用性久经验证,为如今的高空作业平台市场奠
运想重工是哪个国家的品牌
湖南运想重工有限公司创立于2007年,创始之初座落于中国工程机械生产基地—湖南长沙,自2013年起,搬至湖南岳阳临港新区工业园。公司专注于高空作业机械的研发、制造与销售,产品业务覆盖海内外诸多国家和地
AIRO安锐是哪个国家的品牌
安锐(北京)高空作业机械有限公司(Airo(Beijing)LiftCo.,Ltd.以下简称"安锐北京")是意大利TigieffeS.r.l公司(以下简称"TGF")与北京京城重工机械有限责任公司(以
三一帕尔菲格是哪个国家的品牌
三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司(以下简称“三一帕尔菲格”)成立于2012年,由三一重工与帕尔菲格集团合资创办,注册资本为30,000万元人民币。 2014年11月,三一帕尔菲格正式投产运营,总部位于
Haulotte欧历胜是哪个国家的品牌
创于1881年法国,1998年在法国巴黎纳斯达克证券市场上市,国际知名的载人高空作业平台专业制造商,欧洲大型工程机械企业 Haulotte集团,是一家载人高空作业平台的专业制造商,其同时也是一家拥有
京城重工是哪个国家的品牌
北京京城机电控股有限责任公司(简称京城控股公司),由北京市人民政府出资设立,由北京机电工业控股(集团)有限责任公司(原北京市机械工业管理局)更名而来的国有独资公司。目前,以数控机床、印刷机械、气瓶产业
爱知AICHI是哪个国家的品牌
中日合资杭州爱知工程车辆有限公司(简称杭州爱知公司),是生产高空作业车的专业厂家。公司前身为杭州园林机械厂,从70年代开始生产液压高空作业车,计划经济时代是国家定点生产液压高空作业车的厂家。1995年
美通重工是哪个国家的品牌
美通重工(Mantall)是一家生产高空作业设备的专业性企业。公司于2001年成立于北京,公司新生产基地位于江苏省南通市启东市滨海工业园区,交通便利、出行方便,距离上海浦东机场92公里,距离上海外高桥
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7×24h 快讯

截至2025年末私募基金规模达22.15万亿元

中国基金业协会最新发布的数据显示,2025年12月,新备案私募基金数量2087只,新备案规模989.00亿元。截至2025年12月末,存续私募基金138315只,存续基金规模22.15万亿元。其中,存续私募证券投资基金80390只,存续规模7.08万亿元;存续私募股权投资基金29820只,存续规模11.19万亿元;存续创业投资基金27342只,存续规模3.58万亿元。

55分钟前

人工智能热潮引发存储芯片抢购 芯片短缺愈演愈烈

包括埃隆·马斯克、蒂姆·库克在内的科技行业领袖纷纷警告一场全球性危机正在酝酿:存储芯片短缺开始冲击利润、打乱企业规划,推高从笔记本电脑、智能手机到汽车和数据中心等各类产品的价格,而且供应紧张只会愈演愈烈。今年初以来,特斯拉、苹果等十多家大型企业暗示DRAM这种几乎所有科技产品都要用到的存储芯片严重短缺,势将制约生产。库克表示,这将压缩iPhone的利润率。美光科技称短缺程度“前所未见”。马斯克甚至表示特斯拉将不得不自建芯片工厂。“如果我们不建芯片工厂,就会遇到芯片瓶颈,”马斯克上月末表示。造成存储芯片供应紧张的根本原因在于人工智能(AI)数据中心的建设浪潮。由于英伟达的AI芯片需要配备大量高带宽内存,存储芯片行业的可用产能遭到挤占,以至用于手机、个人电脑等传统领域的存储芯片也面临严重短缺。Bernstein半导体行业分析师Mark Li警告称,内存价格正在呈现“抛物线式”上涨。虽然这将为三星、美光和SK海力士带来丰厚利润,但电子行业的其他领域将在未来数月付出沉重代价。

55分钟前

印度拟重振私人资本对高速公路的投资

印度正努力吸引私人资本重新进入公路建设领域。十年前,投资者因担忧收益风险与官僚审批拖延而纷纷撤离该领域。据知情人士透露,印度政府正制定新规,承诺为开发商提供收益保障,并邀请全球基金参与项目竞标,以加快高速公路建设。上述不愿具名的人士表示,该政策框架预计将于本月敲定,目标是在 2027 财年前向私营部门授予价值 1 万亿卢比(约 110 亿美元)的项目。他们还称,总理纳伦德拉・莫迪政府希望明年私人投资在公路建设中的占比最高达到25%,而目前这一比例仅为较低的个位数。

55分钟前

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