全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏表示,目前工业场景和消费场景已经有一些简单的机器人在商用,接下来汽车生产的场景会应用到大量的人形机器人。在他看来,大模型数据的积累,会成为人形机器人产业的一个门槛,其中涉及的研发投入和研发强度要远高于汽车产业。“小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年,未来可能还要做20年,再花500亿元,甚至投入上千亿元。从目前来看,我们还处于早期阶段,投入也会相对保守。”何小鹏认为,人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。(证券时报)
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36氪获悉,中信建投研报指出,锑“热缩冷涨(元素周期表里极其少见)和难以回收”的特性,注定成为新材料特性的关键的“消费型金属”,在人工智能时代,在我国军工航天大发展的时代,在新能源车和光伏产业大发展的时代,当前均离不开“锑”金属,按照相对谨慎的需求增速假设,近两年锑供需缺口在20%以上,锑价或持续上涨,锑板块有望获得重估。
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