12月22日,中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州，标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨，创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来，郑州机场新开货运航线19条，单日货运航班量最多90架次，单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨，持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中，郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

高工机器人产业研究所（GGII）预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台，同比下滑5%左右。从需求端角度看，工业机器人下游应用领域延续分化态势，三大基本盘（汽车及零部件、3C、新能源）中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼，汽车整车与新能源行业承压明显，尤其是新能源行业，需求呈现大幅下滑态势；食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势；半导体行业受益于行业需求的释放，需求增长亮眼，不少晶圆搬运机器人厂商受益其中；物流仓储行业延续承压态势，需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象，GGII判断，需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看，内外资企业分化加剧，从前三季度业绩增长情况来看，国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。（界面）

据上海航交所，本周，2025年度煤电长协谈判博弈加剧，终端电厂以消化现有库存为主，运输市场货盘稀少，综合指数持续下行。12月20日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1061.31点，较上期下跌5.5%。（界面新闻）