雏鹰未来品牌怎么样 申请店铺

我要投票 雏鹰未来在教育培训行业中的票数:41 更新时间:2024-12-22
雏鹰未来是哪个国家的品牌?「雏鹰未来」是 四川雏鹰未来航空科技有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于四川,由创始人周毅在2014-11-07期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
雏鹰未来怎么样

四川雏鹰未来航空科技有限公司成立于2014年11月07日。我公司是一家专业致力于航空模拟器研发制造及青少年航空航天科普教育的企业,是中国航空运动协会飞行委员会(CFSA)主要成员单位,绵阳市认证的科技型企业、军民融合企业。2015年公司被国家体育总局和中国航空运动协会授予全国首家《全国模拟飞行中级培训单位》,2019年我公司顺利通过了国家体育总局航管中心和中国航空运动协会中级模拟飞行设备及中级模拟飞行授权培训中心的验收和认证,成为全国首批取得由国家体育总局航管中心和中国航协授予的“模拟飞行设备认证等级证书”及“模拟飞行授权培训中心资质证书”。

目前公司已与国内多家通用航空公司、航校建立战略合作关系。其主要业务范围包括:航空模拟系统整套解决方案,开发、生产飞行模拟配套设备、定制特定机型模拟器、区域性地景开发。产品覆盖有民用航空,通用航空,航空运动,军用模拟等多个系列。并为航空院校、通航公司、科技馆、青少年活动中心、学校及相关的培训单位提供飞行技能培训和完整飞行模拟解决方案。目前,公司业务涉及军民结合类产品、航空模拟器设备、软件开发、地形地景开发、电子信息和无人机等,公司产品参加了绵阳科博会、成都西博会、中国国际通用航空博览会、国家军民两用技术交易中心成果对接发布会等,目前已是绵阳科技城对外开放的窗口,多次接待国家、省市的领导来公司考察、参观和调研,受到省市区领导的充分肯定和支持。 
公司是由一批高学历、高素质人员组成,团队成员充满朝气、专业严谨、经验丰富、敢于创新、勇于迎接挑战。我们以推动航空知识普及、培养祖国航空后备人才为己任, 愿为祖国的航空事业的发展贡献力量。


Sichuan baby eagle Future Aviation Technology Co., Ltd. was established on November 7, 2014. Our company is a professional enterprise dedicated to the development and manufacture of aviation simulators and the popular science education of young people's aerospace. It is a major member of the flight Committee of China Aviation Sports Association (CFSA), a science and technology enterprise and a military civilian integration enterprise certified by Mianyang City. In 2015, the company was awarded the first national simulation flight intermediate training unit by the General Administration of sport and China Aviation Sports Association. In 2019, the company successfully passed the acceptance and certification of the aviation administration center of the General Administration of sport and China Aviation Sports Association intermediate simulation flight equipment and intermediate simulation flight authorized training center, becoming the first batch of National Aviation Administration of sport "Certification level certificate of simulation flight equipment" and "qualification certificate of simulation flight authorization training center" awarded by the center and CAAC. At present, the company has established strategic cooperation with many domestic general aviation companies and aviation schools. Its main business scope includes: complete solution of aviation simulation system, development and production of flight simulation supporting equipment, customized specific model simulator, regional landscape development. Products cover civil aviation, general aviation, aviation movement, military simulation and other series. It also provides flight skills training and complete flight simulation solutions for aviation colleges, airlines, science and technology museums, youth activity centers, schools and relevant training units. At present, the company's business involves military and civil integration products, aviation simulator equipment, software development, terrain and landscape development, electronic information and UAV, etc. the company's products have participated in Mianyang Science and technology fair, Chengdu West International Fair, China International General Aviation Expo, national military and civil dual-use technology trading center achievement docking conference, etc., and are now the window for Mianyang Science and technology city to open to the outside world, We have received many visits and investigations from the leaders of the state, provinces and cities to the company, which are fully affirmed and supported by the leaders of the provincial and urban areas. The company is composed of a group of highly educated and high-quality personnel. The team members are full of vitality, professional rigor, rich experience, dare to innovate and dare to meet challenges. We take it as our duty to promote the popularization of aviation knowledge and train reserve talents of China's aviation industry, and are willing to contribute to the development of China's aviation industry.

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7×24h 快讯

突破80万吨 郑州机场年货邮吞吐量刷新通航以来最高纪录

12月22日,中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州,标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨,创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来,郑州机场新开货运航线19条,单日货运航班量最多90架次,单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨,持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中,郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

13分钟前

GGII:预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右

高工机器人产业研究所(GGII)预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右。从需求端角度看,工业机器人下游应用领域延续分化态势,三大基本盘(汽车及零部件、3C、新能源)中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼,汽车整车与新能源行业承压明显,尤其是新能源行业,需求呈现大幅下滑态势;食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势;半导体行业受益于行业需求的释放,需求增长亮眼,不少晶圆搬运机器人厂商受益其中;物流仓储行业延续承压态势,需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象,GGII判断,需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看,内外资企业分化加剧,从前三季度业绩增长情况来看,国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。(界面)

13分钟前

上海航交所:本周商品市场博弈加剧,沿海综合运价指数大幅下跌

据上海航交所,本周,2025年度煤电长协谈判博弈加剧,终端电厂以消化现有库存为主,运输市场货盘稀少,综合指数持续下行。12月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1061.31点,较上期下跌5.5%。(界面新闻)

13分钟前

李斌:蔚来ET9订单超预期,首发999辆全卖完

12月22日,蔚来创始人、董事长李斌对外表示,蔚来ET9首发限量版已卖完,订单量超预期。在12月21日举行的NIO Day2024上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9正式上市,整车购买方案起售价为78.8万元,电池租用方案起售价为66万元。蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型,售价为81.8万元。据李斌透露,蔚来ET9将于明年3月正式开启交付,优先交付首发限量版。(证券时报)

13分钟前

本田与日产将率先磋商合并,三菱汽车或明年年初再做决定

12月21日消息,据悉,本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商,三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并,弄清以何种方式进入持股公司等条件。 三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报,然后召开记者会正式发布消息。 据悉,在本田和日产的经营合并磋商中,双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式,探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。两家公司计划在广泛领域展开合作,但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。(共同社)

13分钟前

本页详细列出关于JAMYO音乐舞蹈的品牌信息,含品牌所属公司介绍,JAMYO音乐舞蹈所处行业的品牌地位及优势。
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