O·P·I品牌怎么样 申请店铺

我要投票 O·P·I在指甲油行业中的票数:75 更新时间:2024-12-22
O·P·I是哪个国家的品牌?「O·P·I」是科蒂(中国)投资有限公司旗下著名品牌。该品牌发源于美国,由创始人薛薇在2013-01-10期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
O·P·I怎么样

创于1981年美国,全球美甲护理行业知名品牌,以保护指甲概念推动专业美甲教育系统完善,以其时尚的漆面色彩和标志性的名字而闻名


OPI创立于1981年,隶属于科蒂商贸(上海)有限公司,创始人George Schaeffer将改良后的医用牙科原料引入美甲行业,从此牙科公司Odontorium Products Inc.华丽转身为沙龙美甲品牌OPI,开启了OPI甲油风靡全球的序幕。2015年,OPI官方网站正式登陆中国。

作为专业美甲护理行业的全球佼佼者,OPI是科蒂的一个部门,专注于提供高质量的产品和服务,专注于行业安全和创新。OPI以其优质的配方,时尚的色彩和标志性的名字而闻名,其色彩丰富的漆面超级丰富,持久耐用,耐切屑。

目前,OPI在100多个国家和地区提供,并提供全系列的专业产品,包括指甲护理,整理产品,乳液,修指甲/修脚产品,文件,工具和丙烯酸树脂。OPI通过零售合作伙伴关系和基层慈善活动为众多慈善机构筹集资金和提高认识,强调企业社会责任。


Founded in 1981 in the United States, a famous brand in the global nail care industry, OPI is famous for its fashionable paint color and iconic name. Founded in 1981, OPI is subordinate to Coty Trading (Shanghai) Co., Ltd. and its founder George Schaeffer introduced the improved medical dental raw materials into the nail industry. Since then, Odont has been a dental company Orium Products Inc. turned to OPI, the salon manicure brand, and started the global popularity of OPI a oil. In 2015, the official website of OPI officially landed in China. As a global leader in the professional nail care industry, OPI is a department of Coty, focusing on providing high-quality products and services, focusing on industry safety and innovation. OPI is famous for its high-quality formula, fashionable color and iconic name. Its colorful paint surface is super rich, durable and chip resistant. At present, OPI is available in more than 100 countries and regions, and provides a full range of professional products, including nail care, finishing products, lotions, Manicure / pedicure products, documents, tools and acrylic resin. OPI raises funds and awareness for many charities through retail partnerships and grassroots charity activities, emphasizing corporate social responsibility.

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7×24h 快讯

突破80万吨 郑州机场年货邮吞吐量刷新通航以来最高纪录

12月22日,中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州,标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨,创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来,郑州机场新开货运航线19条,单日货运航班量最多90架次,单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨,持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中,郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

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GGII:预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右

高工机器人产业研究所(GGII)预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右。从需求端角度看,工业机器人下游应用领域延续分化态势,三大基本盘(汽车及零部件、3C、新能源)中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼,汽车整车与新能源行业承压明显,尤其是新能源行业,需求呈现大幅下滑态势;食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势;半导体行业受益于行业需求的释放,需求增长亮眼,不少晶圆搬运机器人厂商受益其中;物流仓储行业延续承压态势,需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象,GGII判断,需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看,内外资企业分化加剧,从前三季度业绩增长情况来看,国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。(界面)

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上海航交所:本周商品市场博弈加剧,沿海综合运价指数大幅下跌

据上海航交所,本周,2025年度煤电长协谈判博弈加剧,终端电厂以消化现有库存为主,运输市场货盘稀少,综合指数持续下行。12月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1061.31点,较上期下跌5.5%。(界面新闻)

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李斌:蔚来ET9订单超预期,首发999辆全卖完

12月22日,蔚来创始人、董事长李斌对外表示,蔚来ET9首发限量版已卖完,订单量超预期。在12月21日举行的NIO Day2024上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9正式上市,整车购买方案起售价为78.8万元,电池租用方案起售价为66万元。蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型,售价为81.8万元。据李斌透露,蔚来ET9将于明年3月正式开启交付,优先交付首发限量版。(证券时报)

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本田与日产将率先磋商合并,三菱汽车或明年年初再做决定

12月21日消息,据悉,本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商,三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并,弄清以何种方式进入持股公司等条件。 三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报,然后召开记者会正式发布消息。 据悉,在本田和日产的经营合并磋商中,双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式,探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。两家公司计划在广泛领域展开合作,但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。(共同社)

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