黄海轮胎YELLOWSEA品牌怎么样 申请店铺

我要投票 黄海轮胎YELLOWSEA在轮胎行业中的票数:241 更新时间:2025-05-18
黄海轮胎YELLOWSEA是哪个国家的品牌?「黄海轮胎YELLOWSEA」是 中国化工橡胶有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于山东省青岛市,由创始人孙董在1986年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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黄海轮胎YELLOWSEA怎么样

青岛黄海橡胶有限公司成立于2013年9月16日,注册资本金现为1亿元人民币。企业前身为曾享有国内“轮胎四大家族之一”盛誉的青岛第二橡胶厂,始建于1933年,至今已有85年的辉煌历史。

公司主要生产经营各种规格全钢子午胎,拥有“黄海”、“力霸”、“路通达”、“海奥”四大自主民族品牌。公司研发的多种新产品深受国内外用户青睐,营销网络遍布全球各地。

作为青岛市搬迁的老国有企业,公司现已全部搬迁至城阳区金岭工业园实现集约化发展。公司秉承“诚信、务实、创新、科学管理”的经营理念,充分发扬“自力更生、自强不息”的黄海精神,将一个老国有企业不断焕发出勃勃生机,随着其收购倍耐力集团的完成,双方将组建全球第四大工业轮胎生产商,倍耐力的产品、技术和品牌形象,有助于中国化工集团在相关领域获得国际竞争力,从而加速黄海轮胎的产品设计和改造升级。青岛黄海橡胶有限公司将在中国化工集团公司的鼎力支持下,积极实施内举外张的发展战略,努力实现可持续、跨越式的发展目标,并愿与社会各界一起携手共进、合作共赢!


Qingdao Huanghai Rubber Co., Ltd. was established on September 16, 2013, with a registered capital of RMB 100 million. The predecessor of the company is Qingdao No.2 rubber factory, which once enjoyed the reputation of "one of the four tire families". It was founded in 1933 and has a glorious history of 85 years. The company mainly produces and operates all steel radial tires of various specifications, with four independent national brands of "Yellow Sea", "Liba", "lutongda" and "Haiao". A variety of new products developed by the company are favored by users at home and abroad, with marketing networks all over the world. As an old state-owned enterprise relocated in Qingdao, the company has moved to Jinling Industrial Park in Chengyang District to realize intensive development. The company adheres to the business philosophy of "integrity, pragmatism, innovation and scientific management", fully carries forward the Yellow Sea spirit of "self-reliance and continuous self-improvement", and keeps an old state-owned enterprise full of vitality. With the completion of its acquisition of Pirelli group, both sides will establish the world's fourth largest industrial tire manufacturer. Pirelli's product, technology and brand image will help China The chemical industry group has gained international competitiveness in relevant fields, so as to accelerate the product design, transformation and upgrading of Huanghai tire. Qingdao Huanghai Rubber Co., Ltd. will actively implement the internal and external development strategy with the full support of China National Chemical Corporation, strive to achieve the sustainable and leaping development goals, and is willing to work together with all sectors of society to achieve win-win cooperation!

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广州新开通8条自动驾驶专线

据“广州发布“微信公众号消息,近日,广州自动驾驶科技企业文远知行宣布,在广州市中心开通8条自动驾驶出行服务示范运营专线,开启全国首个全天时、全天候自动驾驶出行服务。

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济南市政府与百度集团签署人工智能产业发展战略合作协议

36氪获悉,5月17日,济南市委书记刘强,市委副书记、市长于海田在山东大厦会见了百度集团创始人、董事长兼CEO李彦宏一行,并共同见证战略合作协议签署。双方将构建人工智能生态体系,带动相关产业发展;建设人工智能数据标注基地,培育数据要素专业人才;打造适用于政务、医疗、教育、工业、交通等领域的大模型应用,赋能传统行业数字化转型;探索无人驾驶领域合作,开展无人驾驶技术落地验证。

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温州市6项国家数据基础设施先行先试成果投用

36氪获悉,“瓯江论数 数安未来”2025数据安全发展大会今日召开。会上举行了“温州市6项国家数据基础设施先行先试成果率先投用”仪式。温州市人民政府与浙江省数据局正式签订《共建中国(温州)数安港助力提速打造“全省第三极”框架协议》,与杭州钢铁集团有限公司签订《深化合作框架协议》。同时,温州、重庆、武汉、西安、宁波、青岛等25城代表共同签订数据要素合作“百城行动”城市联盟签约仪式,30多家数据企业在现场集中签约,共同建设数据要素产业新生态。

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清华大学郑纬民:需要加快研发国产类CUDA系统和基础软件

36氪获悉,5月17日,清华大学计算机系教授、中国工程院院士郑纬民在2025搜狐科技年度论坛上表示,当前大模型训练主要依赖两类系统:一是英伟达GPU,其硬件性能与生态成熟度领先,但面临禁售、价格高涨和一卡难求的困境;二是国产芯片,全国已有3万余家企业投入研发,硬件性能逐步提升,但核心障碍在于生态兼容性不足。对此,郑纬民院士建议从两方面突破,一方面构建“类 CUDA”系统,确保降低开发者学习成本,通过习惯迁移重塑生态;另一方面提升国产卡硬件性能至国外同类产品的60%以上(若达70%-80%更佳),即便起步晚、进程难,只要性能基本达标,配合生态优化,仍可吸引用户。

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福耀科技大学校长王树国:大学必须跳出传统封闭小圈子,直接与社会对话,与世界对话

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本页详细列出关于黄海轮胎YELLOWSEA的品牌信息,含品牌所属公司介绍,黄海轮胎YELLOWSEA所处行业的品牌地位及优势。
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