大达物流品牌怎么样 申请店铺

我要投票 大达物流在生活服务行业中的票数:264 更新时间:2025-06-28
大达物流是哪个国家的品牌?「大达物流」是 江苏百成大达物流有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于江苏省南通市,由创始人林 * 伟在2012年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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大达物流怎么样

江苏百成大达物流有限公司(简称“大达物流”),成立于2012年5月,注册资金12800万元人民币,采用直营+加盟+专线合作+落地配送的模式,以专业化、标准化、网络化为特点,专注服务于电商、生产型企业及中小物流企业,为其在零担、整车运输及末端配送等方面,提供安全、快捷、经济的优质服务,是一家开放、共享、创新的平台型物流企业。

截至2016年7月,直营网点遍布长三角、珠三角、京津冀等地,并在苏州、上海、南京、合肥、宁波、杭州、淮安、南通、北京、广州等重要城市设有大型现代化分拨转运中心,直营网点300家,大达物流业已完成了中国南北经济带物流配送的全线贯通。认证加盟网点近300家,签署合作专线30余家,现有一级枢纽11个,二级枢纽40个,自有末端服务车辆1000余台,员工2000余人,本科以上学历占比60%。


Jiangsu Baicheng dada Logistics Co., Ltd. (hereinafter referred to as "dada logistics") was established in May 2012 with a registered capital of RMB 128 million. It adopts the mode of direct operation + franchise + special line cooperation + landing distribution, characterized by specialization, standardization and networking, and focuses on serving e-commerce, production-oriented enterprises and small and medium-sized logistics enterprises in terms of zero load, vehicle transportation and end distribution It is an open, shared and innovative platform logistics enterprise that provides safe, fast and economic high-quality services. As of July 2016, the direct sales outlets have spread all over the Yangtze River Delta, the Pearl River Delta, Beijing, Tianjin and Hebei, and large-scale modern distribution and transfer centers have been set up in Suzhou, Shanghai, Nanjing, Hefei, Ningbo, Hangzhou, Huai'an, Nantong, Beijing, Guangzhou and other important cities, with 300 direct sales outlets. Dada logistics has completed the whole logistics and distribution of China's North-South economic belt. There are nearly 300 certified franchise outlets, more than 30 cooperative special lines signed, 11 first-class hubs, 40 second-class hubs, more than 1000 end-of-life service vehicles, more than 2000 employees, and 60% of them have bachelor degree or above.

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7×24h 快讯

业内称部分显卡租赁价格较年初高点“腰斩”

记者多方采访获悉,当前算力租赁市场处于阶段性低迷期,以H20为代表的显卡租赁价格相较年初高点已“腰斩”,多位受访者坦言“现在算力市场比较难做”、“红利期过了”。同时,针对近期宝德、思腾合力欲“卖身”A股上市公司、莲花控股为盘活资产出售智算服务器等业内消息,从业者称由于AI芯片技术门槛不断提高,叠加芯片原厂通过“捆绑销售”等方式降低了AI服务器厂商的议价权、选择权,导致市场形势日渐紧迫,大部分厂商最终或难逃组装厂的命运。(财联社)

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沪市公司2024年现金分红达1.8万亿,创历史新高

上海证券交易所副总经理王泊6月28日在2025上市公司论坛上表示,沪市公司2024年现金分红达1.8万亿,创历史新高,分红比例达35.6%,约500家次公司推出中期分红,满足投资者现金流需求。近三年,有68家公司累计现金分红超百亿;872家公司连续三年分红比例超过30%;199家公司连续三年分红比例超过50%。(财联社)

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比亚迪或于7月1日起在全国范围取消限时“一口价”政策

6月28日,网上流传比亚迪即将启动新购车政策的图片,显示7月1日起此前报价方案、政策将全部作废。对此,比亚迪未正式回应,但北京某比亚迪海洋网门店销售员证实图片内容为真,并表示7月会有新销售政策。另一位王朝网销售员也指出,7月1日起购车政策大调整。(每日经济新闻)

59分钟前

云深处融资总监陈贞豪:公司今年出货量比往年高很多,B端市场未来可达几百亿

在2025华映资本年度大会上,具身智能企业云深处科技的融资总监陈贞豪在接受采访时表示,公司今年出货量比往年高很多,“肯定能达到几千台”,能实现盈利,大B端(企业端)的流量有望为公司带来长期红利:“今年的这波红利让全国各地的新兴行业都主动找到我们对接。其中很多可以转化成很好的商业机会。我们预测其中很多新增场景未来每年可能带来几十亿的市场空间,那么我们的几个B端市场也能组成几百亿的市场空间。”(澎湃新闻)

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23只新型浮动费率基金成立,总规模超218亿元

根据wind数据统计,截至6月28日,全市场首批26只新型浮动费率基金已有23只成立,总共募集规模约为218.25亿元。其中有7只基金募集规模超过10亿元。(证券时报)

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本页详细列出关于大达物流的品牌信息,含品牌所属公司介绍,大达物流所处行业的品牌地位及优势。
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