西沃客车品牌怎么样 申请店铺

我要投票 西沃客车在出行工具行业中的票数:138 更新时间:2025-04-04
西沃客车是哪个国家的品牌?「西沃客车」是 西安西沃客车有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于陕西省西安市,由创始人王 *在1994年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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西沃客车怎么样

西安西沃客车有限公司由西安飞机工业(集团)有限责任公司与客车生产商之一沃尔沃客车公司于1994 年共同出资组建,是中国国内生产豪华旅游客车和城市间客车的合资企业。

为了更好的适应和开拓国内市场,2011年9月,西沃公司与沃尔沃客车公司双方共同更新了技术合作协议、供货和售后服务协议及商标使用许可合同,西沃公司的日常经营活动管理交由西沃公司的中方股东---中航工业西飞公司直接管理。

西沃公司位于西安阎良区国家航空高技术产业基地内,占地面积16万平方米,建筑面积3万余平方米。公司主要生产大中型客车,底盘及公交等产品。产品已销往全国各个省市,并已开始出口俄罗斯、印度、马来西亚、香港等国家和地区。

西安西沃客车有限公司作为中国国内客车企业,自成立之日起就秉承沃尔沃“质量、安全与环保”三大核心价值理念,引进吸收沃尔沃技术,并导入西安飞机工业集团严格的飞机装配标准,生产大客车。一方面,西沃完整继承了瑞典沃尔沃客车公司的核心价值观念,将沃尔沃安全、环保技术吸收应用于沃尔沃产品及西沃自主品牌产品;另一方面,西沃公司以打造“精品客车,贴身服务”为己任,不仅在沃尔沃车型上,而且在西沃自主品牌客车上坚持使用高品质配件和优质材料,采用豪华客车生产制造工艺,为客户呈献高品质、高性能、高性价比的产品。


Xi'an Xiwo Bus Co., Ltd. was established in 1994 by Xi'an Aircraft Industry (Group) Co., Ltd. and Volvo Bus Co., Ltd., one of the bus manufacturers. It is a joint venture enterprise that produces luxury tourist buses and intercity buses in China. In order to better adapt to and develop the domestic market, in September 2011, Xiwo company and Volvo bus company jointly updated the technical cooperation agreement, supply and after-sales service agreement and trademark use license contract. The management of the daily business activities of Xiwo company was directly managed by the Chinese shareholder of Xiwo company, AVIC Xifei company. Xiwo company is located in the National Aviation high technology industrial base of Yanliang District, Xi'an, covering an area of 160000 square meters and a building area of more than 30000 square meters. The company mainly produces large and medium-sized buses, chassis and bus products. Products have been sold to all provinces and cities in China, and have begun to export to Russia, India, Malaysia, Hong Kong and other countries and regions. Xi'an Xiwo Bus Co., Ltd., as a domestic bus enterprise in China, has been adhering to the three core values of Volvo "quality, safety and environmental protection" since its establishment, introducing and absorbing Volvo technology, and introducing the strict aircraft assembly standards of Xi'an aircraft industry group to produce buses. On the one hand, SiVo completely inherits the core values of Sweden's Volvo bus company, and applies Volvo safety and environmental protection technology absorption to Volvo products and SiVo's own brand products; on the other hand, SiVo company takes the responsibility of creating "boutique bus, intimate service", not only on Volvo models, but also on SiVo's own brand buses Products and high-quality materials, using luxury bus production and manufacturing process, to present customers with high-quality, high-performance, cost-effective products.

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英特尔和台积电达成初步协议 将成立芯片制造合资企业

两名参与谈判的人士3日表示,英特尔和台积电已达成初步协议,将成立一家合资企业来运营这家美国芯片制造商的工厂。报道称,全球最大芯片代工商台积电将持有新公司20%的股份。据悉,美国白宫和商务部官员一直在敦促台积电和英特尔达成协议,以解决英特尔的长期危机。(财联社)

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日本央行副行长内田真一:若经济改善、物价上涨,将加息

日本央行副行长内田真一表示,美国关税措施对价格影响好坏参半。在经济持续改善的背景下,如果潜在通胀加剧,将会加息。预计关税对价格既有上行影响,也有下行影响。我们将在每次会议上仔细审查经济、价格动态和风险,包括美国关税的影响,特朗普关税可能给日本和全球经济带来下行压力。(新浪财经)

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德国汽车业界:美关税政策不是“美国优先”而是“美国孤立”

当地时间2日,美国总统特朗普签署所谓“对等关税”行政令,同时自3日起,美国对所有外国制造的进口汽车加征25%关税正式生效,针对汽车零部件的关税将在5月3日前全面生效。作为全球主要的汽车制造国之一,德国的汽车产业高度依赖国际市场,而美国长期以来一直都是德国汽车企业的重要出口目的地。 德国业内人士警告,美国此举将加剧全球供应链的不确定性,并对包括德国在内的全球汽车制造商带来沉重打击。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在3日发表的声明中批评称,美国对汽车行业加征25%的额外关税是对全球供应链的严重打击,可能对德国汽车企业及其在美投资带来不确定性。“特朗普的政策不是‘美国优先’,而是‘美国孤立’。这种保护主义做法只会带来更多输家,最终受影响的将是美国消费者、企业乃至全球经济。”(财联社)

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知情人士回应余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务,更加聚焦华为终端与鸿蒙智行

华为官网和余承东的个人微博认证信息发生变更,其职位目前为“常务董事、终端BG董事长”,不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”。 知情人士向新浪科技表示,余承东不再兼任华为车BU董事长,不是不管汽车业务,而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。 鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景。引望正在装载华为原车BU业务,推广解决方案,二者布局清晰、分工明确。(新浪科技)

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中信证券:关税对黄金的后续扰动可能在推高金价的同时,存在先高后低的节奏变化

北京时间4月3日凌晨,美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令。中信证券研报认为,关税对黄金的后续扰动可能在推高金价的同时,存在先高后低的节奏变化。市场面对如此多的不确定性极难形成稳定预期,因此短期内黄金市场可能有较大波动。(证券时报)

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本页详细列出关于巨龙电动车的品牌信息,含品牌所属公司介绍,巨龙电动车所处行业的品牌地位及优势。
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