艾科智泊品牌怎么样 申请店铺

我要投票 艾科智泊在停车场行业中的票数:59 更新时间:2024-12-22
艾科智泊是哪个国家的品牌?「艾科智泊」是 广东艾科智泊科技股份有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于广东省佛山市,由创始人潘庆在2016-03-24期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
艾科智泊怎么样

广东艾科技术股份有限公司,于2016年从广东艾科技术股份有限公司分立出来,是静态交通领域领先的信息化技术、产品和服务的供应商。前身佛山市艾科电子工程有限公司成立于1997年,在2012年股份制改革后更名为广东艾科技术股份有限公司。艾科从成立伊始,即专注于各类传感数据的采集、传输、处理与应用,将物联网与云计算等技术运用于建筑节能和智能交通产业,为国内外客户提供智慧停车等整体解决方案。

艾科始终专注行业发展和标准建设。

2014年,艾科获得中信环境投资集团有限公司战略投资。迄今,艾科的产品已广泛应用于欧洲、南美、中东、东南亚、南亚等全球多个国家和地区。

作为智慧停车行业的知名企业,艾科将始终致力于为客户和合作伙伴创造长期价值和潜在增长,为绿色建筑和智慧城市贡献力量。


Guangdong Aike Technology Co., Ltd., separated from Guangdong Aike Technology Co., Ltd. in 2016, is a leading supplier of information technology, products and services in the field of static transportation. The predecessor of Foshan Aike Electronic Engineering Co., Ltd. was founded in 1997, and changed its name to Guangdong Aike Technology Co., Ltd. after the joint-stock reform in 2012. Since its establishment, Aike has been focusing on the collection, transmission, processing and application of all kinds of sensor data, applying technologies such as Internet of things and cloud computing to building energy conservation and intelligent transportation industry, and providing customers at home and abroad with integrated solutions such as intelligent parking. Aike always focuses on industry development and standard construction. In 2014, Aike obtained strategic investment from CITIC Environmental Investment Group Co., Ltd. So far, AGCO's products have been widely used in Europe, South America, the Middle East, Southeast Asia, South Asia and other countries and regions around the world. As a well-known enterprise in the intelligent parking industry, AGCO will always strive to create long-term value and potential growth for customers and partners, and contribute to green buildings and smart cities.

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7×24h 快讯

突破80万吨 郑州机场年货邮吞吐量刷新通航以来最高纪录

12月22日,中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州,标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨,创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来,郑州机场新开货运航线19条,单日货运航班量最多90架次,单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨,持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中,郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

9分钟前

GGII:预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右

高工机器人产业研究所(GGII)预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右。从需求端角度看,工业机器人下游应用领域延续分化态势,三大基本盘(汽车及零部件、3C、新能源)中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼,汽车整车与新能源行业承压明显,尤其是新能源行业,需求呈现大幅下滑态势;食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势;半导体行业受益于行业需求的释放,需求增长亮眼,不少晶圆搬运机器人厂商受益其中;物流仓储行业延续承压态势,需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象,GGII判断,需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看,内外资企业分化加剧,从前三季度业绩增长情况来看,国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。(界面)

9分钟前

上海航交所:本周商品市场博弈加剧,沿海综合运价指数大幅下跌

据上海航交所,本周,2025年度煤电长协谈判博弈加剧,终端电厂以消化现有库存为主,运输市场货盘稀少,综合指数持续下行。12月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1061.31点,较上期下跌5.5%。(界面新闻)

10分钟前

李斌:蔚来ET9订单超预期,首发999辆全卖完

12月22日,蔚来创始人、董事长李斌对外表示,蔚来ET9首发限量版已卖完,订单量超预期。在12月21日举行的NIO Day2024上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9正式上市,整车购买方案起售价为78.8万元,电池租用方案起售价为66万元。蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型,售价为81.8万元。据李斌透露,蔚来ET9将于明年3月正式开启交付,优先交付首发限量版。(证券时报)

10分钟前

本田与日产将率先磋商合并,三菱汽车或明年年初再做决定

12月21日消息,据悉,本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商,三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并,弄清以何种方式进入持股公司等条件。 三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报,然后召开记者会正式发布消息。 据悉,在本田和日产的经营合并磋商中,双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式,探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。两家公司计划在广泛领域展开合作,但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。(共同社)

10分钟前

本页详细列出关于泰达Tada的品牌信息,含品牌所属公司介绍,泰达Tada所处行业的品牌地位及优势。
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