綦铃品牌怎么样 申请店铺

我要投票 綦铃在汽车配件行业中的票数:78 更新时间:2025-01-23
綦铃是哪个国家的品牌?「綦铃」是 重庆荆江汽车半轴股份有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于重庆市,由创始人周世平在2009-08-24期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
綦铃怎么样

由始建于1956年的原重庆綦江汽车半轴厂于2009年8月转制而成为重庆荆江汽车半轴股份有限公司。公司具有近60年的汽车半轴制造历史,公司法人代表为湖北藉周世平,现有员工285余人,其中工程技术人员83人,2016年6月在上海股转公司成功挂牌上市(股票代码:837664),固定资产1.2亿元,占地面积66000平方米,建筑面积30000多平方米,拥有汽车半轴生产设备及检测设备500余台套。

于1991年引进日本汽车半轴生产技术后,实现了日本五十铃轻卡、SUV以及重型卡车的半轴国产化。目前,公司已与庆铃汽车股份有限公司、江西江铃底盘股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、德纳管理(上海)有限公司、福建台亚汽车工业有限公司、陕西汉德车桥有限公司、中国重型汽车集团有限公司、包头北奔重型汽车有限公司、安徽安凯福田曙光车桥有限公司、三一重工股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、方盛车桥(柳州)有限公司等企业建立了合作配套关系,并在国内多个省市设有直销网点,部分产品还出口到了亚州其他国家和欧美等国。

荆江半轴始终秉承“质量优良、服务周到、持续改进、用户满意”的质量方针,狠抓质量体系建设,为顾客持续地提供优质的产品和服务。目前,荆江半轴具有年产重、轻、微型各类汽车半轴、贯通轴、空心轴100万根的生产能力。公司计划通过2—3年的努力,建设完成年产200万根汽车半轴、贯通轴、空心轴和20万条汽车前轴的生产项目,将荆江半轴打造成为现代化、规模化、专业化的汽车半轴生产基地。


Founded in 1956, Chongqing Qijiang automobile semi axle factory was transformed into Chongqing Jingjiang automobile semi axle Co., Ltd. in August 2009. The company has nearly 60 years of automobile semi axle manufacturing history. The legal representative of the company is Zhou Shiping from Hubei Province. There are more than 285 employees, including 83 engineering technicians. In June 2016, the company was successfully listed in Shanghai Stock Exchange Company (Stock Code: 837664), with fixed assets of 120 million yuan, covering an area of 66000 square meters, building area of more than 30000 square meters, automobile semi axle production equipment and inspection More than 500 sets of measuring equipment. After the introduction of Japanese semi axle production technology in 1991, the localization of Japanese Isuzu light truck, SUV and heavy truck semi axle was realized. At present, the company has cooperated with Qingling Automobile Co., Ltd., Jiangxi Jiangling Chassis Co., Ltd., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd., Great Wall Automobile Co., Ltd., Sichuan FAW Toyota Automobile Co., Ltd., Dena Management (Shanghai) Co., Ltd., Fujian Taiya Automobile Industry Co., Ltd., Shaanxi hande vehicle bridge Co., Ltd., China Heavy Duty Automobile Group Co., Ltd Baotou beiben Heavy Duty Automobile Co., Ltd., Anhui Ankai Futian Shuguang Vehicle Bridge Co., Ltd., Sany Heavy Industry Co., Ltd., Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., Fangsheng vehicle bridge (Liuzhou) Co., Ltd. and other enterprises have established cooperative supporting relationships, and set up direct sales outlets in many provinces and cities in China, and some products have also been exported to other countries in Asia, Europe and the United States and other countries. Jingjiang half axle always adheres to the quality policy of "excellent quality, considerate service, continuous improvement and customer satisfaction", pays close attention to the construction of quality system, and continuously provides customers with high-quality products and services. At present, Jingjiang half axle has an annual production capacity of 1 million heavy, light and micro automobile half axle, through axle and hollow axle. The company plans to build a production project with an annual output of 2 million automobile axle shafts, through shafts, hollow shafts and 200000 automobile front axles through 2-3 years' efforts, and build Jingjiang axle shaft into a modern, large-scale and professional automobile axle shaft production base.

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7×24h 快讯

消化存量控增量,多城楼市“去库存”提速

“去库存”是2024年房地产行业的一项重要任务,多城的新房库存压力也得到缓解。易居房地产研究院发布的最新报告指出,随着一系列精准政策的落地,2024年四季度全国百城新建商品住宅库存规模明显下降,目前去化周期相比最高点减少了5.5个月,意味着去库存周期迎来了拐点。有分析人士表示,当前房地产市场“去库存”仍在路上,消化存量与优化增量的举措要并行。2025年,去库存仍然是房地产行业的重要工作之一。(证券时报)

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“木头姐”押注特朗普议程将重振美国IPO

方舟基金创始人Cathie Wood押注特朗普的监管和增长议程将重振美国IPO市场。她周三在接受采访时表示:“监管改革将对恢复公开市场大有帮助。我理解为什么企业希望保持私有化。它们进入公开市场所面临的监管困境确实存在很多摩擦。”在2024年新股发行出现小幅反弹后,华尔街一直在等待IPO出现更大的复苏。Wood说:“新政府正在做的是用乐观情绪来改变恐惧。人们严重低估了放松管制对释放本能的重要性。我们对此感到非常兴奋。我们的战略开始脱颖而出。”(第一财经)

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戒严令风波持续,韩国1月份商业信心续创四年多最低

韩国央行周四公布的一项调查显示,韩国1月份的商业信心连续第二个月创下四年多来最低,原因是戒严令风波后的政治不确定性,以及对经济增长势头的担忧。根据韩国央行的调查,1月份各行业的综合商业信心指数(CBSI)为85.9,比前一个月下降了1.4点。这是自2020年9月(83点)以来的最低水平。(新浪财经)

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AI拥趸与日俱增 公募基金配置路线生变

1月22日,公募基金2024年四季报基本披露完毕。公募基金最新前十大重仓股出炉,分别是宁德时代、腾讯控股、美的集团、贵州茅台、立讯精密、五粮液、寒武纪、紫金矿业、恒瑞医药、北方华创。与2024年三季度末相比,寒武纪、恒瑞医药、北方华创新进前十大重仓股,中际旭创、阳光电源、比亚迪则退出“十大”行列。2024年涨幅387.55%的寒武纪成为公募基金的香饽饽,2024年四季度,公募基金合计增持寒武纪96.32亿元。2024年,人工智能(AI)成为A股市场最强主线之一。2024年四季度,基金经理普遍调仓换股,全面拥抱AI。(中证网)

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面临美国关税威胁,德法领导人统一战线并呼吁欧盟就钢铁产业召开峰会

在美国总统唐纳德·特朗普威胁颠覆跨大西洋关系之际,法国总统埃马纽埃尔·马克龙和德国总理奥拉夫·朔尔茨周三呼吁加强团结,并打造更加强大、更有竞争力的欧洲产业。欧洲两大经济体德法的这两位面临重重困境的领导人周三在巴黎举行了会谈,几天前特朗普刚刚就任,他还在数小时前再度威胁要对欧盟加征关税。虽然德法领导人之间存在诸多政策差异,在本国的地位也遭到削弱,但两人试图对外打造强者形象,呼吁称,若美国依照威胁对欧洲出口品实施关税,要做出快速、统一的响应。(新浪财经)

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