雅特EART品牌怎么样 申请店铺

我要投票 雅特EART在吉他行业中的票数:49 更新时间:2024-12-22
雅特EART是哪个国家的品牌?「雅特EART」是 昌乐县雅特乐器股份有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于山东省潍坊市,由创始人赵 * 国在2011年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
雅特EART怎么样

EART雅特是Electroacoustic Art两个英文单词的合并,意思为:电声艺术。寓意着每一支EART吉他都是艺术的结晶,每一把EART吉他都蕴藏着EART人对中国吉他自主品牌的希望以及每一位EART人对中国吉他音乐的憧憬。

拥有雅特工厂坚实的品质基础,EART(雅特)立志成为走向世界的吉他品牌,我们秉着“做自己的声音,让世界惊叹”的经营理念,不断加大在产品研究发展的投入。于2008年与韩国拾音器工厂合作开发“EART自主拾音器”,并在韩国生产,实现了民族品牌拾音器的韩产化,并应用于由雅特代工的品牌琴和“EART雅特”吉他上,这是中国电声史的一次实质性的突破,打破了中国电吉他生产拾音器必须进口的尴尬局面。

公司在建厂初期就将产品定位于中低端,以高的性价比切入电声乐器市场,使初学者能拥有一支手感很不错的琴,力求了每一位雅特持有者都不会买到黑心木、密度板做的琴。在中端琴方面我们采取高配置精做工低价格的理念,让消费者感受到雅特产品的物超所值。近期我们又针对职业乐手而开发了CUSTOM SHOP(手工定制)系列,其音色理念丝毫不逊于任何品牌。


Eart Yate is the combination of two English words electroacoustic art, which means electroacoustic art. It means that every eart guitar is the crystallization of art. Every eart guitar contains the hope of the people of eart for the independent brand of Chinese Guitar as well as the expectation of the people of eart for the music of Chinese Guitar. With the solid quality foundation of Yate factory, eart (Yate) is determined to become a guitar brand going to the world. We adhere to the business philosophy of "make your own voice, let the world marvel", and constantly increase investment in product research and development. In 2008, we cooperated with Korean pickup factory to develop "eart independent pickup" and produced it in Korea, realizing Korean production of national brand pickup, and applying it to brand Qin and "eart Yate" guitar manufactured by Yate, which is a substantial breakthrough in the history of Chinese electroacoustic, breaking the awkward situation that Chinese electroacoustic production pickup must be imported. At the beginning of the company's establishment, it positioned its products at the middle and low end, and cut into the market of electroacoustic instruments with high cost performance, so that beginners can have a piano with a good feel, and strive to make every user of Yate not buy a piano made of blackheart wood or density board. In the middle end of the piano, we adopt the concept of high configuration, fine workmanship and low price, so that consumers can feel the value of Yate products. Recently, we have developed custom hop series for professional musicians, whose timbre concept is no less than that of any brand.

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7×24h 快讯

突破80万吨 郑州机场年货邮吞吐量刷新通航以来最高纪录

12月22日,中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州,标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨,创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来,郑州机场新开货运航线19条,单日货运航班量最多90架次,单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨,持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中,郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

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GGII:预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右

高工机器人产业研究所(GGII)预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右。从需求端角度看,工业机器人下游应用领域延续分化态势,三大基本盘(汽车及零部件、3C、新能源)中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼,汽车整车与新能源行业承压明显,尤其是新能源行业,需求呈现大幅下滑态势;食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势;半导体行业受益于行业需求的释放,需求增长亮眼,不少晶圆搬运机器人厂商受益其中;物流仓储行业延续承压态势,需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象,GGII判断,需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看,内外资企业分化加剧,从前三季度业绩增长情况来看,国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。(界面)

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上海航交所:本周商品市场博弈加剧,沿海综合运价指数大幅下跌

据上海航交所,本周,2025年度煤电长协谈判博弈加剧,终端电厂以消化现有库存为主,运输市场货盘稀少,综合指数持续下行。12月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1061.31点,较上期下跌5.5%。(界面新闻)

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李斌:蔚来ET9订单超预期,首发999辆全卖完

12月22日,蔚来创始人、董事长李斌对外表示,蔚来ET9首发限量版已卖完,订单量超预期。在12月21日举行的NIO Day2024上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9正式上市,整车购买方案起售价为78.8万元,电池租用方案起售价为66万元。蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型,售价为81.8万元。据李斌透露,蔚来ET9将于明年3月正式开启交付,优先交付首发限量版。(证券时报)

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本田与日产将率先磋商合并,三菱汽车或明年年初再做决定

12月21日消息,据悉,本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商,三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并,弄清以何种方式进入持股公司等条件。 三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报,然后召开记者会正式发布消息。 据悉,在本田和日产的经营合并磋商中,双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式,探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。两家公司计划在广泛领域展开合作,但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。(共同社)

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本页详细列出关于雅特EART的品牌信息,含品牌所属公司介绍,雅特EART所处行业的品牌地位及优势。
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