枭龙汽车品牌怎么样 申请店铺

我要投票 枭龙汽车在出行工具行业中的票数:274 更新时间:2025-04-04
枭龙汽车是哪个国家的品牌?「枭龙汽车」是 武汉枭龙汽车技术有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于湖北省武汉市,由创始人向 * 彩在2006年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

外推网助力枭龙汽车品牌出海!通过在本页面挂载枭龙汽车品牌的产品链接和联系邮箱,可以提高枭龙汽车产品曝光!跨境电商爆单神器,目前只要100元/年哦~

枭龙汽车怎么样

枭龙汽车在湖北武汉和福建龙岩有两个基地,武汉基地主要承担研发和部分民用基本型车的生产,龙岩基地主要承担外贸出口和特殊行业等专用特种车辆的生产制造。

枭龙汽车的战略定位是差异化发展特种车辆,即高机动越野车,其产品具有三大特点:一是高机动。它能爬上45°陡坡、上550mm台阶、跨750mm壕沟、涉水深1.2m,能通过大、中、小路沟,大、中、小凸岭。二是宽系列。枭龙车载重从1吨到5吨(总重5-12吨),底盘有4×4、6×6、8×8不同驱动形式,采用短头或长头驾驶室,有单排座、双排座、厢式,主要总成都可通用,已开发出轻型和中型两大系列6个基本车型40多个产品。三是全自主。枭龙自主品牌于2003注册,所有车型均为自主研发,拥有全部车型的知识产权,产品100%国产化,已获得专利27项,具有丰厚的技术储备。

枭龙高机动宽系列越野车,特别适应于特种行业及外贸出口,也广泛适用于石油、水利、地质勘探、森林防火、救护抢险等特殊行业,并受到广大越野车爱好者青睐。

枭龙汽车1998年起独立研发,2006年建厂进行系列开发、产品试验和生产准备。公司有一支由110多名技术人员组成的技术团队。有完善的管理系统,完成了包括质量管理、3C认证在内的系列认证体系。武汉基地已具备年产3000台生产能力,龙岩基地2015年形成年产5000台生产能力,争取三年达到年产10000台生产能力。

经过多年的技术积累和发展,枭龙汽车已批量外贸非洲、中东、南美、东南亚等国际市场,国内石油勘探、森林防火、抢险救灾等特殊行业也已开始使用枭龙车,用户评价很好,市场前景广阔,当枭龙车年产量达到10000辆时,将实现百亿元以上产值。枭龙高机动越野车,是一个宽系列车载武器平台和改装特种行业用车的优良平台,可与多个同类特种车改装企业合力打造龙岩专用特种车生产基地,拉长汽车产业链,拓宽国内国际两个市场,为民族汽车工业争光,为经济建设作贡献!


Xiaolong automobile has two bases in Wuhan, Hubei Province and Longyan, Fujian Province. Wuhan base mainly undertakes research and development and production of some basic civil vehicles. Longyan base mainly undertakes production and manufacturing of special vehicles for export and special industries. The strategic orientation of Xiaolong automobile is to develop special vehicles in a differentiated way, i.e. high mobility off-road vehicles. Its products have three major characteristics: first, high mobility. It can climb 45 ° steep slope, climb 550mm steps, span 750mm trenches, Wade 1.2m deep, and pass through large, medium and small gullies, large, medium and small ridges. Second, wide series. The load of Xiaolong car is from 1t to 5T (total weight is 5-12t), the chassis has 4 × 4, 6 × 6, 8 × 8 different driving forms, the short head or long head cab is adopted, there are single row seat, double row seat and van type, which can be used in general in Chengdu, and more than 40 products of 6 basic models in light and medium series have been developed. Third, full autonomy. The independent brand of Xiaolong was registered in 2003. All models are independently researched and developed. It has the intellectual property rights of all models. Its products are 100% localized, and it has 27 patents, with rich technical reserves. Xiaolonggao motor wide series off-road vehicles are especially suitable for special industries and export, and also widely used in oil, water conservancy, geological exploration, forest fire prevention, rescue and other special industries, and are favored by the majority of off-road vehicle enthusiasts. Xiaolong automobile has been independently developed since 1998. In 2006, it set up a factory to carry out series development, product test and production preparation. The company has a technical team of more than 110 technicians. There is a complete management system, including the completion of quality management, 3C certification, including a series of certification system. Wuhan base has an annual production capacity of 3000 sets, and Longyan base has an annual production capacity of 5000 sets in 2015, striving to achieve an annual production capacity of 10000 sets in three years. After years of technology accumulation and development, Xiaolong automobile has been exported to Africa, the Middle East, South America, Southeast Asia and other international markets in batches, and special industries such as domestic oil exploration, forest fire prevention, rescue and disaster relief have begun to use Xiaolong automobile, which has good user evaluation and broad market prospect. When the annual output of Xiaolong automobile reaches 10000, the output value will be more than 10 billion yuan. Xiaolonggao motor cross-country vehicle is a wide range of vehicle weapon platforms and excellent platform for refitting special industry vehicles. It can work with many similar special vehicle refitting enterprises to build a special vehicle production base for Longyan, lengthen the automobile industry chain, broaden the domestic and international markets, win honor for the national automobile industry, and contribute to economic construction!

本文链接: https://brand.waitui.com/d29149849.html 联系电话:请联系客服添加

千城特选小程序码

7×24h 快讯

英特尔和台积电达成初步协议 将成立芯片制造合资企业

两名参与谈判的人士3日表示,英特尔和台积电已达成初步协议,将成立一家合资企业来运营这家美国芯片制造商的工厂。报道称,全球最大芯片代工商台积电将持有新公司20%的股份。据悉,美国白宫和商务部官员一直在敦促台积电和英特尔达成协议,以解决英特尔的长期危机。(财联社)

2小时前

日本央行副行长内田真一:若经济改善、物价上涨,将加息

日本央行副行长内田真一表示,美国关税措施对价格影响好坏参半。在经济持续改善的背景下,如果潜在通胀加剧,将会加息。预计关税对价格既有上行影响,也有下行影响。我们将在每次会议上仔细审查经济、价格动态和风险,包括美国关税的影响,特朗普关税可能给日本和全球经济带来下行压力。(新浪财经)

2小时前

德国汽车业界:美关税政策不是“美国优先”而是“美国孤立”

当地时间2日,美国总统特朗普签署所谓“对等关税”行政令,同时自3日起,美国对所有外国制造的进口汽车加征25%关税正式生效,针对汽车零部件的关税将在5月3日前全面生效。作为全球主要的汽车制造国之一,德国的汽车产业高度依赖国际市场,而美国长期以来一直都是德国汽车企业的重要出口目的地。 德国业内人士警告,美国此举将加剧全球供应链的不确定性,并对包括德国在内的全球汽车制造商带来沉重打击。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在3日发表的声明中批评称,美国对汽车行业加征25%的额外关税是对全球供应链的严重打击,可能对德国汽车企业及其在美投资带来不确定性。“特朗普的政策不是‘美国优先’,而是‘美国孤立’。这种保护主义做法只会带来更多输家,最终受影响的将是美国消费者、企业乃至全球经济。”(财联社)

2小时前

知情人士回应余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务,更加聚焦华为终端与鸿蒙智行

华为官网和余承东的个人微博认证信息发生变更,其职位目前为“常务董事、终端BG董事长”,不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”。 知情人士向新浪科技表示,余承东不再兼任华为车BU董事长,不是不管汽车业务,而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。 鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景。引望正在装载华为原车BU业务,推广解决方案,二者布局清晰、分工明确。(新浪科技)

2小时前

中信证券:关税对黄金的后续扰动可能在推高金价的同时,存在先高后低的节奏变化

北京时间4月3日凌晨,美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令。中信证券研报认为,关税对黄金的后续扰动可能在推高金价的同时,存在先高后低的节奏变化。市场面对如此多的不确定性极难形成稳定预期,因此短期内黄金市场可能有较大波动。(证券时报)

2小时前

本页详细列出关于巨龙电动车的品牌信息,含品牌所属公司介绍,巨龙电动车所处行业的品牌地位及优势。
咨询