Ashok Leyland品牌怎么样 申请店铺

我要投票 Ashok Leyland在出行工具行业中的票数:444 更新时间:2025-08-12
Ashok Leyland是哪个国家的品牌?「Ashok Leyland」是印度AshokLeyland汽车公司旗下著名品牌。该品牌发源于印度,在1948年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

外推网助力Ashok Leyland品牌出海!将品牌入驻外推网,定制Ashok Leyland品牌推广信息,可以显著提高Ashok Leyland产品曝光,简直是跨境电商爆单神器!目前仅需1000元/年哦~

Ashok Leyland怎么样

1948年在印度马德拉斯(现印度港市)建立,英国Leyland Motor的控股公司,印度汽车工业的中坚力量,专注于商用车的制造与销售


1948年,Ashok Leyland在印度马德拉斯(现印度港市)建立,组装英国奥斯汀品牌汽车,之后与英国利兰汽车公司进行合作,并在1950年的时候生产商用车。进入上世纪80年代,先后与兰德·陆虎和菲亚特依维柯进行合作。1994年开始增加卡车生产,逐渐成为印度大型的商用车生产商。

资料显示,印度80%城市交通客车由Ashok Leyland生产,其产品涉及18到82座的各类客车和7.5吨到49吨的卡车系列。

在占有印度绝大部分市场后,Ashok Leyland开始海外扩张,在利用自己的优势进入欧洲市场的同时,这些印度的汽车生产商希望能联合本土更多具有竞争力的零部件商组合成大型的利益共同体,加快进入海外市场的步伐。

在Ashok Leyland客车产品中,绝大部分使用后置发动机,而Ashok Leyland自身也提倡使用CNG发动机,因此Ashok Leyland的CNG客车在印度颇有知名度。目前,其客车产品主要有城市客车和长途客车。Ashok Leyland还是印度少数几个可以制造双层客车的厂家。其长途客车主要为Cruiser和Stag系列,城市客车主要有Vking和Vestibule系列。


Founded in Madras (now the port of India) in 1948, the holding company of Leyland Motor in the UK, the backbone of the Indian automobile industry, focuses on the manufacturing and sales of commercial vehicles. In 1948, Ashok Leyland established in Madras (now the port of India) in India, assembled the British Austin brand automobile, and then cooperated with the British Leyland automobile company, which was born in 1950 Commercial vehicles. In the 1980s, it successively cooperated with Rand Land Rover and Fiat Iveco. In 1994, it began to increase truck production and gradually became a large commercial vehicle manufacturer in India. According to the data, 80% of the urban transport buses in India are produced by Ashok Leyland, whose products cover all kinds of buses with 18 to 82 seats and truck series with 7.5 to 49 tons. After occupying most of India's market, Ashok Leyland began to expand overseas. While taking advantage of its own advantages to enter the European market, these Indian auto manufacturers hope to combine more local competitive parts business groups to form a large community of interests and accelerate the pace of entering the overseas market. In Ashok Leyland bus products, most of them use rear engine, and Ashok Leyland also advocates using CNG engine, so Ashok Leyland's CNG bus is well-known in India. At present, its bus products mainly include city bus and coach. Ashok Leyland is also one of the few manufacturers in India that can make double decker buses. Its long-distance buses are mainly cruiser and stag series, and city buses are mainly vking and vestibule series.

本文链接: https://brand.waitui.com/d656743a4.html 联系电话:请联系客服添加 联系邮箱:请联系客服添加

外推网广告位招租,每天只要9块9

7×24h 快讯

央行今日开展1146亿元7天期逆回购操作

36氪获悉,2025年8月12日中国人民银行以固定利率、数量招标方式开展了1146亿元7天期逆回购操作,操作利率1.40%。

刚刚

OpenAI CEO:计划在未来5个月内将算力集群扩容一倍

OpenAI CEO OpenAI Sam Altman在X上表示:鉴于GPT-5带来的需求激增,我们在未来几个月的算力优先分配如下:1. 首先确保当前付费版ChatGPT用户的总可用量比GPT-5推出前更多。2. 其次优先满足API需求,直至达到当前分配的产能和已对客户做出的承诺。(粗略估计,以现有产能可在当前基础上再支持约30%的新API增长。)3. 提升ChatGPT免费版的服务质量。4. 再优先满足新的API需求。我们计划在未来5个月内将算力集群扩容一倍,因此这一情况有望改善。(新浪财经)

刚刚

世界首台自动巡航杂交授粉育种机器人研制成功

我国在智能育种领域取得重要突破。中国科学院遗传与发育生物学研究所科研人员将生物技术和人工智能技术融合,改造作物花型,使其便于机器人操作的同时,成功研制出世界首台自动巡航杂交授粉育种机器人“吉儿”。这项突破解决了杂交育种的难题,可显著降低育种成本、缩短育种周期、提升育种效率。相关研究成果11日在线发表于《细胞》杂志。(科技日报)

刚刚

米价上涨,韩国政府将首次“出借”储备米

韩国媒体11日报道,该国即将进入新米收获期,而市场供应趋紧引发米价上涨。韩国政府决定首次以“出借”方式向市场投放储备米,以平抑米价。近期,韩国米价呈上涨趋势。一项最新统计数据显示,截至8月,韩国一袋20公斤装大米平均零售价为5.8万韩元(约合300元人民币),较常年平均零售价高出逾10%,逼近6万韩元(约合310元人民币)价格阈值。(新华社)

刚刚

高盛:截至6月,美消费者已消化约22%关税成本

当地时间11日,据美国《财富》杂志网站报道,美国高盛集团的研究显示,美国企业承担的美国加征关税的成本,正越来越多地转移到了美国消费者的身上。高盛表示,由于承担了美加征关税的成本,不少美国企业会抬高价格,减少损失,而这部分成本无疑将被转嫁至美国消费者的身上。高盛指出,截至6月份,美国消费者消化了大约22%的关税成本,如关税政策延续,这一数字可能在未来上升到67%。(央视新闻)

刚刚

本页详细列出关于Ashok Leyland的品牌信息,含品牌所属公司介绍,Ashok Leyland所处行业的品牌地位及优势。
咨询