亚星Asiastar品牌怎么样 申请店铺

我要投票 亚星Asiastar在出行工具行业中的票数:804 更新时间:2025-12-14
亚星Asiastar是哪个国家的品牌?「亚星Asiastar」是 扬州亚星客车股份有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于江苏省扬州市,由创始人魏董在1949年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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亚星Asiastar怎么样

扬州亚星客车股份有限公司,始于1949年,旗下有亚星/丰泰/扬子等品牌,国内较早能同时设计制造客车底盘及整车的企业。

扬州亚星客车股份有限公司,以下简称亚星,专注于客车制造60余年。

潍柴集团入主亚星之后,亚星又迎来了一次具有重要历史意义的变革。亚星充分利用潍柴在技术研发、海内外市场开拓和服务网络等方面的优势,强化与潍柴的战略协同,提升了亚星客车整体竞争力。

亚星现拥有扬州和厦门两个生产基地。厦门基地,占地总面积10万平方米,主要生产高科技新能源混合动力客车、纯电动客车及欧五低排放豪华客车,产品出口欧美澳等发达国家。扬州基地,2013年8月扩张投产,拥有客车生产线和产品研发试验室。

亚星旗下有“亚星”、“丰泰”、“扬子”等子品牌,产品涵盖5-18米各型号长途客车、校车、旅游客车、城市客车、团体客车、豪华房车和特种专用车等环保节能型客车。各类型客车不仅畅销国内,并远销北美、澳洲、东欧、东南亚、俄罗斯、中东、非洲等地,在海内外建有500多家经销和售后服务网点,为用户提供联网式的一体化服务。

作为“中国客车梦”的践行者,亚星勇挑为中国客车正名的重担,创新提出客车“星标准”(星动力、星设计、星工艺和星智慧),并投入重金打造WertStar(维特思达)系列客车,让世界客车版图的中心,不再只是欧洲一个。

Yangzhou Yaxing Bus Co., Ltd. was founded in 1949. It has Yaxing / Fengtai / Yangzi and other brands. It is an early enterprise in China that can design and manufacture bus chassis and complete vehicle at the same time. Yangzhou Yaxing Bus Co., Ltd., hereinafter referred to as Yaxing, focuses on bus manufacturing for more than 60 years. After Weichai group became the master of Yaxing, Yaxing ushered in another revolution of great historical significance. Taking full advantage of Weichai's advantages in technology research and development, market development at home and abroad, and service network, Yaxing strengthened its strategic coordination with Weichai, and improved the overall competitiveness of Yaxing bus. Yaxing now has two production bases in Yangzhou and Xiamen. Xiamen base, covering a total area of 100000 square meters, mainly produces high-tech new energy hybrid bus, pure electric bus and Euro 5 low emission luxury bus. Its products are exported to developed countries such as Europe, America and Australia. Yangzhou base, expanded and put into production in August 2013, has a bus production line and product development laboratory. Yaxing has sub brands such as "Yaxing", "Fengtai" and "Yangzi". Its products cover 5-18m long-distance buses, school buses, tourist buses, city buses, group buses, luxury RV, special purpose vehicles and other environmentally friendly and energy-saving buses. All types of passenger cars are not only popular in China, but also exported to North America, Australia, Eastern Europe, Southeast Asia, Russia, the Middle East, Africa and other places. There are more than 500 distribution and after-sales service outlets at home and abroad, which provide users with online integrated services. As a practitioner of "Chinese bus dream", Yaxing bravely takes the burden of righting the name of Chinese bus, innovatively puts forward the "star standard" (star power, star design, Star Technology and star wisdom) of bus, and invests heavily in building wertstar series bus, making the center of world bus layout not only in Europe.

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7×24h 快讯

我国最大垦区北大荒集团粮食总产463.14亿斤 实现“二十二连丰”

记者12月13日从北大荒农垦集团有限公司了解到,2025年该集团粮食总产达463.14亿斤,较上年增加5.50亿斤,再创历史新高,农业生产实现“二十二连丰”。据了解,2025年,北大荒集团粮食作物播种面积达4644.65万亩,粮食综合单产提升至每亩997.15斤,较上年增加10.61斤,提升1.07%;粮食总产占黑龙江省的28.24%、占全国的3.24%,较历史最好年份2021年高出0.04亿斤,连续15年稳定在400亿斤以上。(新华社)

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XREAL携手谷歌推出全球首款Android XR智能眼镜

据浦东发布,在近日举办的“The Android Show”大会上,由中国企业XREAL与谷歌合作开发的Project Aura进行了产品展示。这是全球首款搭载Android XR平台以及GeminiAI的消费级AR眼镜产品,据官方信息披露,Project Aura将在2026年正式面向市场。此次大会首次公布了Project Aura产品和Android XR系统的关键细节,该产品被定位为迄今为止最完整、最接近Android XR理想形态的硬件样本。(新浪财经)

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中国人力资本报告:全国劳动力人口平均年龄达39.66岁

中国老龄化进程正逐步迈向成熟阶段。在全国劳动力人口数量持续下降的同时,劳动力人口的平均年龄也在不断上升。12月14日,中央财经大学人力资本与劳动经济研究中心发布《中国人力资本报告2025》。数据显示,2023年全国劳动力人口的平均年龄为39.66岁;其中,农村男性平均年龄为41.60岁,农村女性平均年龄为39.06岁,城镇男性平均年龄为40.26岁,城镇女性平均年龄为38.07岁。从1985到2023年,中国劳动力平均年龄从32.25岁增加到39.66岁。其中,城镇从33.03岁上升到39.25岁,乡村从31.99岁上升到 40.54岁。(第一财经)

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紫晶存储欺诈发行案宣判:10名高管全部领刑,1.7万投资者获赔超10亿元

2025年12月12日,已从科创板退市的广东紫晶信息存储技术股份有限公司(下称 “紫晶存储”)发布重大诉讼进展公告,披露了公司及核心管理层的刑事判决结果。广东省梅州市中级人民法院出具的(2024)粤14刑初23号刑事判决书显示,这家昔日明星科技企业因犯欺诈发行证券罪被判处罚金3700万元,实际控制人郑穆、罗铁威等10名高管全部获刑,最高刑期达七年六个月。(澎湃新闻)

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一汽-大众新车型在津启动试生产

据天津日报,明年,一汽-大众汽车有限公司将有两款新车型在津实现量产。昨天,从一汽-大众汽车有限公司天津分公司(简称一汽大众天津分公司)了解到,上述两款新车型中的AU336车型已正式进入试生产阶段。(新浪财经)

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本页详细列出关于亚星Asiastar的品牌信息,含品牌所属公司介绍,亚星Asiastar所处行业的品牌地位及优势。
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