康辉品牌怎么样 申请店铺

我要投票 康辉在蜜饯果脯行业中的票数:58 更新时间:2024-12-22
康辉是哪个国家的品牌?「康辉」是 广东康辉集团有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于广东省潮州市,由创始人郭董在1994年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。
康辉怎么样

广东康辉集团有限公司,知名果脯蜜饯品牌,始于1994年,主打广式蜜饯、潮式卤水和广式炒货等系列产品,集农副产品的研发、加工、贸易于一体的高新技术企业


广东康辉集团有限公司,位于南海之滨美丽的潮汕大平原,是集研发、加工、贸易于一体的科技型民营企业,也是大力发展农副产品深加工、农产品综合利用和综合开发的,并且拥有自营进出口权的现代化民营企业集团。目前企业占地面积达20万㎡,厂房9万㎡,员工560人,拥有现代化的生产线和雄厚的技术力量。

企业主营广式蜜饯、潮式卤水和广式炒货三个大类产品。产品已通过ISO9001:2000质量管理体系、HACCP食品安全管理体系认证、QS质量安全体系认证和出口卫生注册认证。工厂配备各层次技术人才、各年龄阶层兼有的实力比较雄厚的技术和管理人员一批实行品质监控管理。

上海康辉企业发展有限公司系广东康辉集团有限公司隶属的全资子公司(主要负责上海及周边城市的市场开拓和产品销售),自1993年注册至今,公司已发展成为上海较大规模的食品销售企业之一,其销售的酱卤肉、蜜饯、炒货系列产品畅销上海市各大连锁商超。

武汉康辉贸易有限公司创建于1996年,系广东康辉集团有限公司旗下全资子公司。武汉公司借助“康辉”牌的强大品牌效应,在依托潮州基地的蜜饯、肉制品和充分发挥钟祥基地的炒货、坚果、饮料等高品质产品,已成为湖北省家喻户晓的品牌。


Guangdong Kanghui Group Co., Ltd., a well-known brand of preserved fruits, was founded in 1994. It specializes in a series of products such as Cantonese preserved fruits, Chaozhou brine and Cantonese fried goods. Guangdong Kanghui Group Co., Ltd., a high-tech enterprise integrating research and development, processing and trade of agricultural and sideline products, is located in the beautiful Chaoshan Plain near the South China Sea. It is a scientific and technological private enterprise integrating research and development, processing and trade The enterprise is also a modern private enterprise group that vigorously develops the deep processing of agricultural and sideline products, the comprehensive utilization and development of agricultural products, and has the right of self import and export. At present, the company covers an area of 200000 ㎡, with 90000 ㎡ workshops and 560 employees. It has a modern production line and strong technical force. The main products of the company are Cantonese preserves, Chaozhou brine and Cantonese fry. The products have passed ISO9001:2000 quality management system, HACCP food safety management system certification, QS quality safety system certification and export health registration certification. The factory is equipped with a group of strong technical and management personnel of all levels and all ages to implement quality monitoring management. Shanghai Kanghui Enterprise Development Co., Ltd. is a wholly-owned subsidiary of Guangdong Kanghui Group Co., Ltd. (mainly responsible for market development and product sales in Shanghai and surrounding cities). Since its registration in 1993, the company has developed into one of the larger scale food sales enterprises in Shanghai, and its products of sauce, brine, preserves and fried goods are sold well in Shanghai. Founded in 1996, Wuhan Kanghui Trading Co., Ltd. is a wholly-owned subsidiary of Guangdong Kanghui Group Co., Ltd. With the strong brand effect of "Kanghui" brand, Wuhan company has become a well-known brand in Hubei Province by relying on the preserves and meat products of Chaozhou base and giving full play to the high-quality products of Zhongxiang base, such as fried goods, nuts and drinks.

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7×24h 快讯

突破80万吨 郑州机场年货邮吞吐量刷新通航以来最高纪录

12月22日,中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州,标志着郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨,创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年以来,郑州机场新开货运航线19条,单日货运航班量最多90架次,单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨,持续刷新纪录。在全国50万吨以上机场中,郑州机场货邮吞吐量增速位列第2。

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GGII:预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右

高工机器人产业研究所(GGII)预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台,同比下滑5%左右。从需求端角度看,工业机器人下游应用领域延续分化态势,三大基本盘(汽车及零部件、3C、新能源)中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼,汽车整车与新能源行业承压明显,尤其是新能源行业,需求呈现大幅下滑态势;食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势;半导体行业受益于行业需求的释放,需求增长亮眼,不少晶圆搬运机器人厂商受益其中;物流仓储行业延续承压态势,需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象,GGII判断,需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看,内外资企业分化加剧,从前三季度业绩增长情况来看,国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。(界面)

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上海航交所:本周商品市场博弈加剧,沿海综合运价指数大幅下跌

据上海航交所,本周,2025年度煤电长协谈判博弈加剧,终端电厂以消化现有库存为主,运输市场货盘稀少,综合指数持续下行。12月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1061.31点,较上期下跌5.5%。(界面新闻)

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李斌:蔚来ET9订单超预期,首发999辆全卖完

12月22日,蔚来创始人、董事长李斌对外表示,蔚来ET9首发限量版已卖完,订单量超预期。在12月21日举行的NIO Day2024上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9正式上市,整车购买方案起售价为78.8万元,电池租用方案起售价为66万元。蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型,售价为81.8万元。据李斌透露,蔚来ET9将于明年3月正式开启交付,优先交付首发限量版。(证券时报)

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本田与日产将率先磋商合并,三菱汽车或明年年初再做决定

12月21日消息,据悉,本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商,三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并,弄清以何种方式进入持股公司等条件。 三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报,然后召开记者会正式发布消息。 据悉,在本田和日产的经营合并磋商中,双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式,探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。两家公司计划在广泛领域展开合作,但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。(共同社)

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