万林Wanlin品牌怎么样 申请店铺

我要投票 万林Wanlin在生活服务行业中的票数:403 更新时间:2025-08-12
万林Wanlin是哪个国家的品牌?「万林Wanlin」是 江苏万林现代物流股份有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于江苏省泰州市,由创始人黄 * 忠在2007年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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万林Wanlin怎么样

江苏万林现代物流股份有限公司于2007年注册成立,2009年正式运营,2011年经整体改制后成为股份有限公司。2015年6月,公开发行股票并在上海证券交易所上市(股票简称:万林股份,股票代码:603117),2016年8月成功实施了定向增发股票工作。公司注册资本4.6232亿元,总资产约45亿元,净资产约22亿元。

万林股份地处发达的长江三角洲经济区,位于长江黄金水道,水、陆交通便捷通畅,物流基础设施发达。经长江、京沪高速、沪宁高速、沿江高速、新长铁路,与上海、苏锡常、南京等经济中心相连,辐射华北、华中、华南地区。

万林股份下设万林国际(香港)有限公司、上海迈林国际贸易有限公司、上海万林供应链管理有限公司、靖江盈利港务有限公司、江苏万林国际运输代理有限公司、江苏万林木材产业园有限公司等全资子公司。

旗下子公司盈利港务拥有长江深水码头岸线752米,建有3个多功能深水泊位,建有木材仓储货场、钢材期货交割库、物流配送设施,陆域总面积约113万平方米。

万林股份专注于木材进口领域的综合物流服务,按照现代物流发展要求和供应链管理模式,依托子公司盈利港务作为国内重要木材接卸码头的行业优势,发挥在木材专业物流以及木材进口代理领域的专业能力和龙头地位,为国内众多木材行业企业提供包括代理采购、船舶代理、货运代理、港口装卸、仓储配送、货物配载、木材加工、物流信息等业务在内的综合物流服务。


Jiangsu Wanlin Modern Logistics Co., Ltd. was registered and established in 2007, officially operated in 2009, and became a joint stock company after overall restructuring in 2011. In June 2015, the company issued shares to the public and listed them on the Shanghai Stock Exchange (stock abbreviation: Wanlin shares, stock code: 603117). In August 2016, the company successfully implemented the directional additional issuance of shares. The company has a registered capital of 46232 million yuan, total assets of about 4.5 billion yuan and net assets of about 2.2 billion yuan. Wanlin Co., Ltd. is located in the developed Yangtze River Delta economic zone and the golden waterway of the Yangtze River, with convenient and smooth water and land transportation and developed logistics infrastructure. Through the Yangtze River, Beijing Shanghai Expressway, Shanghai Nanjing Expressway, Yanjiang expressway, Xinchang railway, it is connected with Shanghai, Suzhou Wuxi Changzhou, Nanjing and other economic centers, radiating north, central and South China. Wanlin Co., Ltd. consists of Wanlin International (Hong Kong) Co., Ltd., Shanghai Meilin International Trade Co., Ltd., Shanghai Wanlin Supply Chain Management Co., Ltd., Jingjiang profit Port Co., Ltd., Jiangsu Wanlin International Transportation Agency Co., Ltd., Jiangsu Wanlin Wood Industrial Park Co., Ltd. and other wholly-owned subsidiaries. The profit-making port of its subsidiaries has a coastline of 752 meters of Yangtze River deepwater wharf, three multi-functional deepwater berths, timber storage yard, steel futures delivery warehouse, logistics and distribution facilities, with a total land area of about 1.13 million square meters. Wanlin Co., Ltd. focuses on the comprehensive logistics services in the field of timber import, according to the requirements of modern logistics development and the supply chain management mode, and in accordance with the industry advantages of supporting subsidiary's profit port as an important domestic timber receiving and unloading terminal, gives full play to its professional ability and leading position in the field of timber professional logistics and timber import agent, and provides many domestic timber industry enterprises with agent procurement , shipping agent, freight agent, port loading and unloading, storage and distribution, cargo stowage, wood processing, logistics information and other comprehensive logistics services.

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7×24h 快讯

央行今日开展1146亿元7天期逆回购操作

36氪获悉,2025年8月12日中国人民银行以固定利率、数量招标方式开展了1146亿元7天期逆回购操作,操作利率1.40%。

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OpenAI CEO:计划在未来5个月内将算力集群扩容一倍

OpenAI CEO OpenAI Sam Altman在X上表示:鉴于GPT-5带来的需求激增,我们在未来几个月的算力优先分配如下:1. 首先确保当前付费版ChatGPT用户的总可用量比GPT-5推出前更多。2. 其次优先满足API需求,直至达到当前分配的产能和已对客户做出的承诺。(粗略估计,以现有产能可在当前基础上再支持约30%的新API增长。)3. 提升ChatGPT免费版的服务质量。4. 再优先满足新的API需求。我们计划在未来5个月内将算力集群扩容一倍,因此这一情况有望改善。(新浪财经)

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世界首台自动巡航杂交授粉育种机器人研制成功

我国在智能育种领域取得重要突破。中国科学院遗传与发育生物学研究所科研人员将生物技术和人工智能技术融合,改造作物花型,使其便于机器人操作的同时,成功研制出世界首台自动巡航杂交授粉育种机器人“吉儿”。这项突破解决了杂交育种的难题,可显著降低育种成本、缩短育种周期、提升育种效率。相关研究成果11日在线发表于《细胞》杂志。(科技日报)

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米价上涨,韩国政府将首次“出借”储备米

韩国媒体11日报道,该国即将进入新米收获期,而市场供应趋紧引发米价上涨。韩国政府决定首次以“出借”方式向市场投放储备米,以平抑米价。近期,韩国米价呈上涨趋势。一项最新统计数据显示,截至8月,韩国一袋20公斤装大米平均零售价为5.8万韩元(约合300元人民币),较常年平均零售价高出逾10%,逼近6万韩元(约合310元人民币)价格阈值。(新华社)

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高盛:截至6月,美消费者已消化约22%关税成本

当地时间11日,据美国《财富》杂志网站报道,美国高盛集团的研究显示,美国企业承担的美国加征关税的成本,正越来越多地转移到了美国消费者的身上。高盛表示,由于承担了美加征关税的成本,不少美国企业会抬高价格,减少损失,而这部分成本无疑将被转嫁至美国消费者的身上。高盛指出,截至6月份,美国消费者消化了大约22%的关税成本,如关税政策延续,这一数字可能在未来上升到67%。(央视新闻)

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