凯依克物流品牌怎么样 申请店铺

我要投票 凯依克物流在生活服务行业中的票数:334 更新时间:2025-04-04
凯依克物流是哪个国家的品牌?「凯依克物流」是 深圳市凯依克物流有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于广东省深圳市,由创始人叶红斌在2000年期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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凯依克物流怎么样

深圳市凯依克物流有限公司(以下简称 凯依克物流 ),是一家专注于生产制造及商贸流通一体化物流及供应链管理的现代第三方物流服务商。

凯依克物流是凯依克集团旗下的全资物流子公司,成立于2000年,总部位于深圳市南山区后海天利中央广场,资产总额超过2.5亿元人民币。经过多年发展,凯依克物流已形成以供应链管理为核心。目前在全国共设66个分、子公司及办事处,已初步形成覆盖全国的物流服务网络,可为客户提供全国区域联动的物流及供应链服务。

凯依克物流一直专注于研究大型制造及商贸流通企业的物流需求及供应链运作模式,依托完善的物流服务网络,专业的物流服务能力,通过整合各种物流服务资源及要素,创新发展兼顾 个性化、标准化 服务模式,在为客户提供海运集装箱代理、铁路运输、公路干线运输、多式联运、区域配送、仓储管理、流通加工等标准化物流服务的同时,不断贴近客户,结合创新理念和信息技术,为客户提供集商流、物流、资金流、信息流, 四流 合一的物流外包与精益物流服务。

凯依克物流具有强烈的社会责任感,热衷于社会公益事业、关心弱势群体,在大灾大难来临时积极奉献爱心,携手深圳市南山区慈善会、深圳市社会公益基金会实施捐赠及参与多项社会公益行动。


Shenzhen kaiyike Logistics Co., Ltd. (hereinafter referred to as kaiyike logistics) is a modern third-party logistics service provider focusing on the integrated logistics and supply chain management of production, manufacturing, trade and circulation. Kaiyike logistics is a wholly-owned logistics subsidiary of kaiyike group, established in 2000, headquartered in houhaitianli Central Plaza, Nanshan District, Shenzhen, with total assets of more than 250 million yuan. After years of development, kaiike logistics has formed a supply chain management as the core. At present, it has 66 branches, subsidiaries and offices in China, and has initially formed a nationwide logistics service network, which can provide customers with nationwide regional linkage logistics and supply chain services. Kaiike logistics has been focusing on the logistics demand and supply chain operation mode of large-scale manufacturing and commercial circulation enterprises. Relying on the perfect logistics service network and professional logistics service ability, kaiike logistics integrates various logistics service resources and elements, innovates and develops the personalized and standardized service mode, and provides customers with shipping container agency, railway transportation and highway trunk lines At the same time of standardized logistics services such as transportation, multimodal transport, regional distribution, warehousing management, circulation and processing, we are constantly close to customers, and provide customers with logistics outsourcing and lean logistics services integrating business flow, logistics, capital flow, information flow, and four in one with innovative ideas and information technology. Kaiike logistics has a strong sense of social responsibility, is keen on social public welfare undertakings, cares for vulnerable groups, actively contributes to love when the disaster comes, and carries out donation and participates in a number of social public welfare actions together with Nanshan District charity foundation and Shenzhen social public welfare foundation.

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7×24h 快讯

英特尔和台积电达成初步协议 将成立芯片制造合资企业

两名参与谈判的人士3日表示,英特尔和台积电已达成初步协议,将成立一家合资企业来运营这家美国芯片制造商的工厂。报道称,全球最大芯片代工商台积电将持有新公司20%的股份。据悉,美国白宫和商务部官员一直在敦促台积电和英特尔达成协议,以解决英特尔的长期危机。(财联社)

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日本央行副行长内田真一:若经济改善、物价上涨,将加息

日本央行副行长内田真一表示,美国关税措施对价格影响好坏参半。在经济持续改善的背景下,如果潜在通胀加剧,将会加息。预计关税对价格既有上行影响,也有下行影响。我们将在每次会议上仔细审查经济、价格动态和风险,包括美国关税的影响,特朗普关税可能给日本和全球经济带来下行压力。(新浪财经)

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德国汽车业界:美关税政策不是“美国优先”而是“美国孤立”

当地时间2日,美国总统特朗普签署所谓“对等关税”行政令,同时自3日起,美国对所有外国制造的进口汽车加征25%关税正式生效,针对汽车零部件的关税将在5月3日前全面生效。作为全球主要的汽车制造国之一,德国的汽车产业高度依赖国际市场,而美国长期以来一直都是德国汽车企业的重要出口目的地。 德国业内人士警告,美国此举将加剧全球供应链的不确定性,并对包括德国在内的全球汽车制造商带来沉重打击。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在3日发表的声明中批评称,美国对汽车行业加征25%的额外关税是对全球供应链的严重打击,可能对德国汽车企业及其在美投资带来不确定性。“特朗普的政策不是‘美国优先’,而是‘美国孤立’。这种保护主义做法只会带来更多输家,最终受影响的将是美国消费者、企业乃至全球经济。”(财联社)

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知情人士回应余承东卸任车BU董事长:并非不管汽车业务,更加聚焦华为终端与鸿蒙智行

华为官网和余承东的个人微博认证信息发生变更,其职位目前为“常务董事、终端BG董事长”,不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”。 知情人士向新浪科技表示,余承东不再兼任华为车BU董事长,不是不管汽车业务,而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。 鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景。引望正在装载华为原车BU业务,推广解决方案,二者布局清晰、分工明确。(新浪科技)

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中信证券:关税对黄金的后续扰动可能在推高金价的同时,存在先高后低的节奏变化

北京时间4月3日凌晨,美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令。中信证券研报认为,关税对黄金的后续扰动可能在推高金价的同时,存在先高后低的节奏变化。市场面对如此多的不确定性极难形成稳定预期,因此短期内黄金市场可能有较大波动。(证券时报)

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本页详细列出关于雪绒花的品牌信息,含品牌所属公司介绍,雪绒花所处行业的品牌地位及优势。
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